Aspark為日本的新創汽車製造品牌，專司於以電力為主要驅動來源的超跑研發，品牌也於2017年的法蘭克福車展正式發表首款概念作品，此車也是後來Owl的前身，而在後續的幾年後，研發團隊則不斷面臨製造、技術等問題，並且在這些年裡相繼解決，直到2019年11月在杜拜發表正式的量產版本。

Aspark Owl全車的車身架構、底盤以大量碳纖維物料打造而成，外觀設定的相當獨特且張狂，內裝也同樣以輕量化為基礎，並且採與外觀相同的設計語言，使用大量線條來勾勒成形，以新創品牌而言完整性相當高。

動力方面，本車裝載64kWh的鋰離子電池模組，擁有1300kW的出力，並透過四個馬達控制器來輸出動力於四輪；為了對應其強大動力，Owl的煞車系統亦用上了誇張前十、後四活塞組，胎圈組合則配置前265/35 ZR20、後325/30 ZR21的Michelin Pilot Sport CUP2。

若提到實際數據以印證其性能，Aspark Owl在正式公佈對外販售同時，也於近期宣稱本車於義大利聖馬利諾（Misano World Circuit），僅使用Michelin的道路用胎，創下了1.72秒完成百公里加速的紀錄，是百公里加速領域中最快的車種。

Aspark自許為日本首個打造電動超跑的品牌，首款作品Owl將只接受50張訂單，基礎售價為290萬歐元起，換算成台幣已經破億，明顯是全球金字塔頂端層峰客群的專屬玩具。