根據日媒詢問 Toyota 公關部門，得到的答案是 RAV4 PHV 在消化完既有訂單之後將暫時停產，原因是 RAV4 PHV 車上的新型鋰電池組產能無法跟上接單需求已經滿了，同時明年因為政府環保車補助方案有改變，所以暫時還無法接單明年的生產配額。至於何時會重啟接單生產，則要看政府環保車補助政策的訂定與電池組產能是否能提升而定。

RAV4 PHV 是基於RAV4的基本性能並進一步追求“駕駛樂趣”而開發的衍生車型。動力總成使用新開發的插電式混合動力系統，可實現強大的駕駛性能，同時還具有出色的環保性能，例如高EV行駛里程等。

藉由全新開發、TNGA-K 架構下組成的插電式混合動力系統 “THSⅡ Plug-in”，其新開發的大容量鋰離子電池組和大型電動馬達，搭配 2.5L Dynamic Force Engine 引擎，使得綜效系統輸出為達到302hp，不僅比 HYBRID 車型高83hp（約62kw），0-100km/h 加速表現為 6 秒，比起 RAV4 Hybrid 快上7.8 秒。

充滿電後可實現 95 公里的純電行駛里程和22.2km / L 的燃油經濟性。由於汽油箱容量為55升，續航里程更可以超過1,300公里，使得 RAV4 PHV 達成既省油又能具備高性能的雙重目標。

至於台灣市場是否導入的部分，雖然和泰汽車對於新能源車市場一向持正面態度，但 RAV4 PHV 的售價高昂，恐怕會超過150萬以上，考量到接受度與實際販售數量，目前和泰汽車並不考慮導入 RAV4 PHV 車型。