由於需要救護車來減輕患者和成員的身體負擔,並且必須安裝精密的醫療設備等,因此高安靜度和低振動的純電車具有很大的優勢。 NV400 Paramedic 採用前置電動馬達的設計,最大輸出55kW,最大扭矩220Nm。另外車內具有二組電池,其中驅動用鋰電池為 33kWh、設備用鋰電池為 8kWh可以使電氣設備和空調運行更長的時間,並且在停電或災難時也可以用作移動電源。
車內部分,NV400 Paramedic 配備了電動擔架,以減輕應急人員和安全帶的負擔,並提升乘員安全性。全車交由過去打造Paramedic 車型的 Autoworks kyoto 負責,內部救護器材的佈建與裝潢則是由歐洲急救用車改裝廠 Gruau 負責。