由於日本的確診人數不斷攀升，讓醫療能量受到嚴峻考驗，除了負壓隔離病房不足外，負責運送病患的負壓隔離車也嚴重短缺，為了讓醫療資源獲得充分運用，日本車廠接受政府的請託，並聽取醫療專家的建議，將旗下車款進行輕度改裝，用來應付較輕度患者的運輸工作。

經過幾經思考後，Toyota提供旗下本來就是營業用車的JPN TAXI輕度改裝成輕症患者運輸車，在第一排與第二排座位間加裝一個密封的隔板，並且修改了車內冷暖空調，讓來自外部的空氣被空調風扇帶入，並僅在前排流動，而後座乘客空間則加裝能吸入室內空氣並將其排放到車輛外部的系統，轉動風扇時能讓整個空間氣壓將始終維持在負壓，並且不會洩漏到前排。

JPN TAXI 尺碼 4400mm x 1695mm x 1750mm，採側滑門設計，滑門提供 720mm 的大開口，車內高度也達到1300mm，另外離地高也僅為 320mm，比起同底盤的 Sienta 320mm 來得低，相當適合載客，動力系統則使用1.5直列四缸 LPG HYBRID系統，最大馬力為 54kW（74PS）/4800rpm、最大扭力為 111Nm/2800-4400rpm；電動馬達部分則為 45kW（61PS）、最大扭力169Nm，在日本車輛評測機構JNCAP測試下，以總分182.9分拿下最高安全五顆星，堪稱日本有史以來最安全的計程車。