四驅加身的真跨界鴨!Toyota全新Yaris Cross正式登場

因為COVID-19新冠肺炎疫情影響,讓不少國際大車展停辦或延期,也打亂了車廠年度計劃及重點新車上市的節奏,近日Toyota終於發表了原定在3月日內瓦車展就該登場的全新跨界休旅Yaris Cross,日本市場預計今年秋計就會上市,歐洲則要等到2021年中。

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 有鑑於CUV / SUV風潮席捲全球市場,再加上C-HR真的賣到翻掉,讓全新第四代Yaris在開發之時其實就已經納入新增休旅車型的計劃,成為一款定位在C-HR之下的全新B-Segment SUV產品。

也許或多或少有受到亞太規Yaris Crossover概念的影響,但全新一代Yaris Cross算是一款正統的休旅,與Yaris Crossover「偽」跨界完全不同,因為原廠還替它配備了四驅系統,因此嚴格講起來Yaris Cross要算是小型SUV,與純前驅的CUV還是有些意義上的不同。

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Yaris Cross與新一代Yaris一樣都是採用全新 GA-B平台打造而成,原本以為外觀會沿用Yaris的大方向再小幅修容罷了,但仔細看無論車頭、車尾都有重新設計,鈑件的折線也截然不同,足以顯見Toyota對於全新Yaris Cross的重視。

Yaris Cross的車身尺碼定為長4,180× 寬1,765mm× 高1,560mm,比起Yaris(3,940×1,695×1,500mm)放大加寬又長高,軸距2560mm也稍長10mm,對比C-HR(4,390×1,795×1,565mm、軸距2,640mm)自然是迷你一些囉。

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外媒形容Yaris Cross的長相「正常」了一點,因為不是所有人都能接受充滿前衛感的C-HR,不過筆者倒是滿喜歡C-HR的古怪就是了。從定裝照來看,Yaris Cross的車頭採用梯型網狀水箱罩,搭配下方的橫幅式氣壩,比較特別的霧燈座就直接嵌在氣壩兩側,加大的輪拱及全車下緣的黑色塑料提點出它俱備越野能力的特色,A-B-C柱的塗黑設計及黑色車頂營造出類跑旅的氛圍,加寬的C柱下半段與車身同色成為了一大記憶點,車尾部分透過燻黑燈殼的設計與後擋視覺上相連在一起,透過裝飾燈條的設計讓尾燈看起來類橫貫式,而後保桿大面積的黑色塑料,讓整個車屁股看來更緊湊些,至於車尾的銘牌還是貼上Yaris,而全車唯一「Yaris Cross」的字標則是以車身同色嵌在側邊的防刮塑料上。

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Yaris Cross動力部分將會有1.5 自然進氣與1.5 HYBRID兩種規格,皆是以1.5 M15A 直列三缸直噴“Dynamic Force Engine”引擎為基礎,擁有120 PS最大馬力與145Nm峰值扭力,變速箱配置Direct Shift-CVT,而HYBRID油電車型引擎輸出稍降至91PS / 120Nm,再搭配一具可輸出80PS / 141Nm的電動馬達以及4.3Ah的鋰電池組,變速箱則搭配E-CVT,兩種動力皆提供四驅系統可選擇,HYBRID版本所配置的為後軸由電動馬達驅動的E-Four 4WD車型,系統會因抓地力所需來自行分配動力輸出,在一般行駛狀態下仍會以前驅為主。

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