【人車事新聞】新世代演進─全新Audi A3日內瓦車展發表

Audi自1996年推出A3車系以來,至今已經演進了兩個世代,全新第三代A3於2012年日內瓦車展中正式亮相,傳承豪華掀背車市場香火,其中預計還將導入最新的高效1.6 TDI柴油動力系統,極佳的節能減碳效率,平均每行駛100km只需使用3.8升柴油,二氧化碳排放量也壓低於99g/km,將引領新時代掀背車節能潮流。

 

 

全新A3基本車身尺碼為4237x1777x1421mm,軸距亦增加了23mm達2601mm,提供更寬敞的車內空間,同時在車身結構上落實ultra lightweight technology輕量化技術,前葉子板與引擎蓋使用鋁合金材質,使得三門車型車重較舊款輕了80kg,搭載1.4 TFSI動力車款僅重1175kg,比起同級對手都要來得輕盈。搭配上更具運動風格的底盤調校,將可帶來夠豐富的駕駛樂趣。

 

 

在外觀部分,全新A3延續了A6的緊緻簡約風格,將所有的線條組合改得更為精緻,乍看之下感覺改變不大,但是整體搭配卻讓它顯得清秀許多,同時Audi擅長運用的LED燈組科技,在A3上同樣是重要的外觀元素。

 

 

 

在座艙中,全新A3在控台設計上較接近於A1的年輕風格,以水平排列的四圓通風口為視覺基準,以簡單的線條安排設計控台造型,同時全面簡化操作介面,在控台中央除了保留空調介面外,其餘包括音響、行車電腦、通訊、衛星導航與車輛設定等系統都結合在新一代的MMI系統中,並且在搭配5.8吋或7吋液晶螢幕〈厚度僅11mm〉,同時在排檔座後方設置全新的MMI操作介面,而在這套全新MMI系統中有兩項創新的設計,首先在頂級車款搭配的7吋螢幕上採用了最新的3D顯示功能,將可支援顯式3D立體圖資等,而在操作介面部分,主控旋鈕的上方表面還首度加入了觸控功能,人員在操作時除了以傳統的旋轉與按壓操作方式使用外,還可以用手指觸碰旋鈕上方做更細微的選擇,以及以手寫方式輸入文字,是目前首創的設計。此外,該系統也支援了強大的影音擴充功能,除了目前廣泛與用的多媒體連接介面與SD卡插槽外,還擇內建60G的車載硬碟,可儲存衛星導航圖資與音樂檔等,同時,Audi也再度與音響名廠B&O合作,為全新A3設計了一套具備705W功率擴大器、12組輸出頻道與14組揚聲器之5.1聲道音響系統,提供最佳的聆聽效果。

 

 

 

 

動力系統部分,初期提供三具四汽缸引擎,包括1.4 TFSI、1.8TFSI兩具汽油引擎,以及2.0 TDI汽油引擎,整體燃油效率進步了約12%;引擎與性能數據部分,1.4 TFSI引擎可輸出122hp最大馬力與200Nm最大扭力,0-100km/h起步加速時間為9.3秒,極速為203km/h,平均油耗為5.2L/100km,二氧化碳排放量約為120g/km;1.8TFSI引擎可輸出180hp最大馬力與250Nm最大扭力,0-100km/h起步加速時間為7.2秒,極速為232km/h,平均油耗為5.6L/100km,二氧化碳排放量為130g/km;2.0 TDI引擎則可出150hp最大馬力與320Nm最大扭力,0-100km/h起步加速時間為8.6秒,極速為216km/h,平均油耗4.1L/100km,二氧化碳排放量為106g/km。除了1.8TFSI引擎僅搭配7速S tronic變速系統外,其他動力系統另可選擇六速手排,並且亦皆有前輪驅動與quattro全時四輪驅動車型。另外,稍後還會提供前文所提到的最新1.6 TDI引擎,而Audi也將繼續開發S-Line高性能與高節能車款,其中也包括了CNG天然氣動力與符合Audi e-gas計畫之替代性燃料動力。

 

 

 

全新A3是VW集團第一個使用全新MQB (Modular Transverse Matrix)模組化平台的車款,未來該平台將可運用於集團內高達60餘款車型上,將可大幅降低開發成本,在A3上採用前麥花臣、後多連桿懸吊系統,並可選配Audi drive select control system可程式車身動態系統,提供更優越地操控性能。

 

 

全新A3在日內瓦車展發表後,將在2012年春天開始販售,於德國建議價格為21600歐元起〈約折合新台幣83.8萬〉,並在夏天開始交車!

 

 

文=李承儒 圖=Audi