為了迎接即將到來高級電動車產品，Nissan 將在櫪木工廠投資數百億日元改善現有裝備，同時加快新世代 Fuga、Skyline 純電動車款進行電池組選擇和續航距離設定等開發。因此 Nissan 在全球純電車型的生產基地部分，除了美國、英國以及日本追濱工廠組裝的 Leaf 以外，櫪木工廠將成為日本國內第2個純電動車生産線。

在 Nissan 藉由 Leaf 的推出於大量販售的中型車市場取得足夠的市場歷練之後，隨著電池組和馬達技術的提高，Nissan 開始將眼光放在高級純電動車的發展，同時藉由電池組縮小所獲得的大車內空間，因應消費者的多樣化需求，因此藉由 Infiniti 高級品牌推出純電車型的機會，將領先 Toyota 成為日系高級品牌首個具備純電車型選項，並且藉機重新拿回高級車市場話語權。

當然Nissan 也是看見目前「高級電動車」市場處於藍海的狀況，目前市場上僅有 Tesla 一個品牌獨霸市場，但隨著 Mercedes-Benz 於本月發表了首款電動車品牌 EQ 的第一號作品-EQC 之後，Audi 也即將於 17號發表全新純電動 SUV-e-Tron、BMW 則是藉由iX3 跨足高級純電車市場，這個市場競爭將變得更加激烈。

目前 Nissan 電動化產品除了 Leaf 以外，在8月的時候東風日產也推出了 SYLPHY 純電車型，預計到2022財年（截至2023年3月）將銷售100萬輛純電動汽車和混合動力車。包括在櫪木工廠組裝的新款 Infiniti 高級電動車在內，到時候 Nissan-Infiniti 將具備7款純電動汽車，將成為日系品牌第一。