【人車事新聞】84.9萬起─常勝軍Toyota All New Camry 上市

連續多年雄踞國產中大型房車銷售冠軍的Camry,年年創下驚人的市場佔有率,隨著世代演進,全新第七代Camry在2011年問世,而Toyota總代理和泰汽車,也在2011年12月正式導入台灣生產,並且在12月13日,假台灣大學體育館,舉行All New Camry上市發表會。

 

全新第七代Camry,不僅以ERA ( Emotional感性及RAtional理性) 作為開發概念,更以新世代高級房車姿態出現於世人眼前。2012年式Toyota Camry除原有2.0L車型外,更導入全新 2.5 L引擎搭配6速手自排變速箱,並以強大的動力、極佳的油耗、穩定的操舵、舒適的乘坐及寧靜的車艙等特色,媲美高級進口豪華車。

 

1982年,第一代Camry在日本上市,至今經歷六次大改款,每一次改款均能引領風潮。1989年起和泰開始進口第二代Camry銷售,並於1992 年創下單一進口2,000 c.c級車款,年銷售12,410台的紀錄。 2002年第五代Camry在台灣國產化上市後,亦立即取得該級距銷售冠軍,年平均佔有率達46%。2006年起第六代Camry每年更創下該級距市佔率超過60%的佳績。而2012年全新Camry的『傲世登場』勢必延續以往優質商品力再創佳績。

 

近五年平均中大型房車市場佔汽車總市場的構成比約8.5%,年販賣量約26,000台。而隨著社會中堅管理階層崛起,新世代Camry以價格、性能、油耗、舒適、安全、及駕駛樂趣為本次改款特色,不僅可爭取原國產車之買家,更可有效吸引進口車車主。此次Camry承襲優良血統及商品優勢將擴大其在中大型房車市場的比例,期望能以70%市佔率的目標席捲國內中大型房車市場。

 

 

『尊貴、大器、動感』為新世代Camry外觀設計理念,並於設計時考量座艙的空間感與空氣力學設計,力求於呈現尊貴與動感之餘,體現實用的機能性。在前視部份,極簡高雅的頭燈設計與鍍鉻橫柵式水箱護罩搭配精緻綴飾向兩側延伸,營造出寬闊大器與尊貴不凡的氛圍。

 

在側視方面,前傾的腰線顯出動感,呈現旗艦風範。此外,為確保後座乘客頭部空間,車頂線延伸至後座乘客頭部後方始下降。在後視方面,先進感十足搭配類鴨尾設計,加上牌照框飾條向兩側延伸並與LED尾燈融為一體,散發無法忽略的存在感,成就豪華尊貴的旗艦風範。

 

 

『豪華風範、尊榮質感、人性化介面』為新世代Camry的內裝設計理念。動感的立體曲面以及運用木紋與類金屬飾板等不同材質間的層次堆疊營造奢華感,並首次採用國產車甚至部份高級車都沒有的儀錶板上方高級車縫線設計,立下國產車的標竿。

 

新世代Camry在車身尺寸差異不大的前提下,藉由油門踏板與前後座座椅位置調整、前座椅背薄型化、地板平整化等設計促使室內空間極大化,大幅增加後座乘客的膝部空間近5公分。此外,更透過前檔風玻璃上緣平整化、A、B柱薄型化與曲面車頂設計,創造前/後座寬闊視野

 

全車多道靜音工程,並透過新增多處隔音材的配置與三層式隔音材的運用,搭配整體的NVH改善方案,有效抑制引擎室噪音、引擎震動共鳴音與所有不適的噪音,使靜肅性達到同級車最高水準。

 

 

新世代Camry首次導入F1賽車科技。高效率空力穩定鳍能夠創造車體兩側的空氣漩渦,進而形成穩定車身的壓力,以提高直線行進穩定性。另在底盤前、中、後段新增導流護板,形狀皆經過精密的計算,能確保氣流有效率的通過車體下方,提高駕駛的穩定感。此外,EPS電動輔助方向盤導入、車體剛性加強、輪胎性能的改善及底盤懸吊系統的最佳化等均提升了操控安定感與乘坐舒適感。

 

 

新世代Camry 2.5L與2.0L車型在性能與油耗的表現上均大幅成長,並雙雙取得節能標章。全新2.5L Dual VVT-i 引擎搭配ACIS可變進氣歧管,動力與扭力的輸出均有大幅度的提升(最大馬力:181 ps/ 6,000 rpm;最大扭力:23.6 kg-m/ 4,100 rpm)。另搭載高級車所使用的6速手自排變速箱,使得2.5L 車型不僅性能領先同級車,油耗表現居同級汽油車之冠(歐規:12.6 km/L,換算美規約14.5 km/L),更是唯一取得能源效率等級1級認證。而2.0L引擎經調校後,性能(最大馬力:148 ps/ 6,000 rpm;最大扭力:29.4 kg-m/ 4,000 rpm)與油耗(歐規:11.9 km/L,換算美規約13.7 km/L)亦勝過主要競合車。

 

 

 

新世代Camry採用大量高張力剛材,進一步提高GOA車體強度以增進乘客安全。前座SRS氣囊與前座側邊SRS氣囊搭配高剛性的車艙設計與車門高張力防撞鋼樑,能夠大幅減低方向盤與儀錶板對前座乘客的頭、胸部的衝擊傷害。另搭配電熱除霧及親水膜後視鏡,確保後視鏡視野清晰以提升駕駛安全性。

 

 

此次新世代Camry在重新整併車型後,首波推出包括2.0L及2.5L汽油車兩種車型,並將各車型等級簡化,僅保留重視價格的實用車型的2.0E,以及強調配備及安全、性能的2.5E及2.5G,建議售價分別為84.9萬〈2.0 G〉、93.9萬〈2.5 E〉與99.9萬〈2.G〉。新世代Camry將於 12月14日起在Toyota 全國展示據點正式展售,預計月銷售目標為1500輛,至於備受注目的Camry Hybrid則預計在2012年中後才會上市,將是台灣第一款國產化油電複合動力車款,屆時勢必將再為國內車壇掀起一場新的風暴。

 

Toyota All New Camry基本規格

 

車型 2.5 G/E 2.0E
車身尺碼(mm) 4825×1825×1470
軸距長度(mm) 2775
車重 1465/1455 1435
動力系統 2AR-FE 直列四汽缸 Dual VVT-i雙連續可變汽門正時控制系統 1AZ-FE直列四汽缸 VVT-i連續汽門可變正時控制系統
排氣量(c.c.) 2494 1998
最大馬力(ps/rpm) 181/6000 148/6000
最大扭力(kgm/rpm) 23.6/4100 19.4/4000
變速箱 六速手自排變速箱 四速自排變速箱
平均油耗 12.6 11.9