迷你小車也能選TSS!更動感的Toyota Aygo小改款將於日內瓦車展發表

自2014年推出以來,Toyota與PSA供同合作的迷你小車Aygo,靠著小巧玲瓏的身型,搭配著多采多姿的造型深受年輕人喜愛,在歐洲A-Segment級距佔有一席之地,2017年售出8.5萬台,拿下該級距6.6%的市場佔比,而3年多的時間過去,為了迎合這格級距消費者多變跳Tone的口味,原廠決定藉由3月日內瓦車展推出小改款版本,藉此提升競爭力,規劃有X、X-Play及X-Clusiv三種等級,另外x-cite以及x-trend兩款特仕車系列也將會定期更新。

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從外觀望去,小改款的Aygo基本上保留了車頭X型的Keen Look家族面容,從原先的2D圖型轉變為立體的3D視角,藉由如同八字鬍的保桿將頭燈與進氣壩分離,創造出類似交織型的X面容,頭燈也配備上LED日行燈,塑造出Aygo炯炯有神,動感活潑的印象。

由於先前推出Aygo x-cite雙色特仕車頗受市場好評,因此設計師直接將雙色元素套在小改款的Aygo,搭配著新式樣的輪圈,創造出更豐富多元的配色選擇,確保自己的車都能獨一無二。

11.jpg圖為Aygo改款前樣貌
22.jpg圖為Aygo改款前樣貌

主力販售車型為X-Play,採用新的座椅布料,並且配備X-Touch 7吋觸控螢幕,高規版的X-Clusiv除了升級15吋鋁圈外,座椅也會拼接皮革以提升質感,其餘配備包含恆溫空調、smart entry以及Toyota Safety Sense駕駛輔助系統。

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動力配備方面仍然搭載排氣量998c.c. DOHC, VVT-i三缸引擎,但原廠採用全新的雙燃料噴射系統,並改良EGR廢氣循環系統,搭配低滾阻輪胎,油耗從原先的24.3km/L提升至25.6km/L,最大輸出則為72hp/6000rpm與9.5kgm/4400rpm,零百加速須花費13.8秒,此外也針對NVH制震降噪工程進行強化,帶來更具品質的坐乘體驗。

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