東京車展直擊！Leaf Nismo 與 Serena Nismo 等性能車款亮相

編輯： Jason Hu 2017-10-31 16:52:42 發布於人車事新聞

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Nissan 在本次東京車展上除了展示電動車技術以外，量產車部分主要是放在 Nismo 家族（Leaf/Serena）以及休旅車 Serena 新成員-Serena e-POWER。另外在今天於台灣發表的 Q50 日規車型 Skyline 也在現場展出，不過要等到12/24才會在日本推出。

Nissan Leaf Nismo

Leaf Nismo Concept 是基於9月才正式推出的全新第二代 Leaf，在現場還是屬於原型車版本。與一般車型的差別在於外觀換上 Nismo 專屬全車套件，不僅增加下壓力，同時在經過優化的全車空氣力學設計下，cd風阻係數值也會有效降低。車內部分則換上全黑內裝與 NISMO 標誌性紅色配色，進一步增加運動風格。其餘改良部分則在於專用懸吊系統和高性能輪胎，搭配專用 VCM 車用電腦，提供如同汽油 NISMO 改裝車一樣的駕駛樂趣。

SERENA NISMO

Serena Nismo 是 Nissan 針對 Toyota Noah/Voxy/Esquire、Honda Stepwgn/Stepwgn Spada 車型陸續改款的因應之道，全車透過 Nismo 改良之後，操控性有顯著提升。外觀部分原廠換上更誇張的空力套件，並搭配 Nismo 標誌紅色配色於車外各個細節上，另外底盤部分除了進行強化以外，懸吊系統同步升級，搭配專用 ECM 與整套排氣系統，將帶來令人愉悅的駕馭感。

Nissan Serena e-Power 原型車

目前 Nissan 在日本銷量最好的 Note 車款，在去年透過新增創新的 e-POWER 油電混合技術之後，銷售量向上衝了好幾倍。而為了迎戰對手 Toyota 、Honda 等新油電 MPV 車型，Nissan 也決定 e-POWER 技術導入 Serena 車款當中，成為 Nissan 第二款擁有此項技術的車款。雖然原廠對於規格還是三緘其口，但據了解將會把原先 2.0 MR20DE 直四引擎改成發電機的方式，並結合可以驅動/回收電能發電的「EM57」電動馬達整合的 Pure Hybrid e-Power 系統。當車輛以電力驅動的時候，汽油引擎將當作發電機來為電池充電，並提供 MPV 車款難得一見的即時加速力道與快速的煞車動回收系統。

當然 Serena 原本非常受到換贏的 ProPILOT 半自動駕駛技術、側門感應滑門等也會繼續提供，因此未來 Serena 三等級能不能打敗 Noah/Voxy/Esquire 呢？非常令人期待啊！