【車訊新聞】驚喜烈馬─全球首輛電動硬頂中置引擎跑車Ferrari 458 Spider曝光!

隨著距離2011年法蘭克福車展開幕的日子逐漸逼近,準備在該車展中發表新車的眾家車廠,也開始陸續搶先公布新車資訊,讓車迷們天天都有新的驚喜;而義大利超跑廠Ferrari也將以全新搭載電動硬頂的458 Spider撼動世人!

 

 

全新亮相的458 Spider,最引人注目的部分,就是首度採用Ferrari專利製造的電動可收納式硬頂敞篷系統,該車頂採鋁合金結構,可直接向後翻轉折疊收納至引擎前端上方,做動方式有些類似於Ferrari曾經推出的575M Superamerica,開啟或關閉的作動時間僅需14秒,而且整體的重量比起傳統的軟頂敞篷結構輕了25kg,使得458 Spider的整體車重僅比458 Italia多出50kg,為1430kg,同時也因為結構體積減少,讓458 Spider於座椅後方還可以設置一個置物空間,提昇了實用性;更重要的是,也因為全新地硬頂設計,讓458 Spider在關上車頂後可以保有與458 Italia同樣優異地空氣動力表現,而與458 Italia略為不同的部分在於,458 Spider為對硬敞篷機構所設計的雙圓拱艙蓋,還具備了提升進氣冷卻效應的功能,可將氣流導致變速箱的冷卻系統,提升變速箱與離合器的散熱效果。

 

Ferrari 458 Spider原廠影片。

 

此外,Ferrari為讓458 Spider具備更好的乘坐舒適品質,為其裝設了新設計的可調式迴風板,將可有效減少氣流捲入車內以及降低噪音,並且重新調整引擎聲浪,讓車內乘客即便在開篷後於200km/h的車速巡航時仍可以輕鬆的交談。

 

 

為求保有最佳的操控表現,458 Spider於懸吊系統部分也針對改為敞篷車後增加之車重與配重做重新調校,同時在車體結構方面也導入全新技術,讓458 Spider無論在開篷或關篷時都可以保有相同的車身剛性,在造型與性能間取得完美結合。

 

 

動力系統方面,仍是搭載與458 Italia相同的4.5升V8自然進氣缸內直噴引擎,具備570hp/9000rpm最大馬力與55.1kgm/6000rpm最大扭力,搭配7速雙離合器自手排變速箱,讓它可以在3.5秒內由靜止加速至100km/h,極速則可達320km/h以上。變速系統同時也可與E-Diff電子差速器、整合ABS之F1-Trac牽引力控制系統結合,在不同狀況下提供最適切的車輛動態反應,保有Ferrari一貫的精湛操駕性能。

 

全新的458 Spider將在2011法蘭克福車展中正式發表,更詳細的資料與售價則有待Ferrari於日後公布!

 

文=李承儒 圖/影片=Ferrari

 

Ferrari 458 Spider技術資料:

 

車身尺寸
車長 4527 mm (178.2 in.)
車寬 1937 mm (76.3 in.)
車高 1211 mm (47.7 in.)
軸距 2650 mm (104.3 in.)
空重 1430 kg (3153 lbs)
重量馬力比 2,51 kg/hp (7.42 lbs/kW)
前、後配重 42%/58%
引擎
型式 90° V8
排氣量 4499 cc (274.5 cu in.)
最大馬力 570 hp (425 kW) @ 9000 rpm
最大扭力 540 Nm (398 lbs/ft,55.1kgm) @ 6000 rpm
每公升單位功率 127 hp/l
壓縮比 12.5:1
變速系統 七速雙離合器自手排變速箱
輪胎尺寸
235/35 ZR20 8.5”
295/35 ZR20 10.5”
性能
極速 >320 km/h (>198 mph)
0-100 km/h加速 <3,5 s
油耗及排汙表現
平均油耗 11,8 l/100 km
平均二氧化碳排放量 275 g CO2/km