當年與Nissan GT-R、Honda NSX、Mazda RX7並稱「東瀛四大天王」的Toyota Supra，其能夠與其餘三車共稱天王的性能絕大部分源自於那具至今仍屬強大的3.0L 2JZGTE渦輪增壓引擎，由於當時日本規定所有的汽車馬力皆不可超過280hp，因此出廠設定時便設定為280hp，不過此具引擎可怕之處在於那堅強的先天體質，要將一部Supra做大幅度的動力改裝並不是一件難事，許多早期的玩家便以Supra為主體來達到1000hp的最大馬力輸出，在日本當地著名的彎岸線上創下了許多驚人的紀錄，也因此Supra便有了「彎岸魔王」這般霸氣的稱號。

雖然間諜照中的Supra覆蓋著重重的偽裝，但仍然可以從外觀的輪廓看出大概的樣子，不難發現其中有著許多FT-1 Concept的元素在，像是流線的車尾、外擴的後輪拱，微微上翹的鴨尾以及向前凸出的前保桿造型，都與FT-1 Concept相當類似，不過也許是與BMW共同開發的緣故，新一代Supra似乎不再霸氣，反而加入了美型小跑車的元素，甚至在身型上相當接近GT86，相信沒有人會將當年速有牛魔王之稱的Supra稱為「小」跑車…。

而Supra恰巧開著車窗，也讓我們能夠看見部分的內裝，方向盤相當明顯是由BMW所提供，甚至在方向盤兩側的撥桿似乎也是取自BMW，而在中控台部分看起來則有點陽春，不過內裝細節部分推測並未定裝，應該僅是給測試用車使用的應急配置，內裝部分在日後也較容意變動，請稍安勿躁，不過中控台上方的液晶螢幕推測是不會變動的項目。

而從Supra在紐柏林賽道中走行的影片來看，引擎將由BMW來負責的消息應可證實，從車尾雙邊單出的排氣管所發出的聲浪是我們相當熟悉的聲浪，雖然無法從聲浪中確定動力單元，但小編從綿密的聲浪推估應是使用六缸引擎並搭配渦輪增壓系統的配置，至於是否有hybrid混合動力系統的配置則無法看出，不過依照Toyota先前所透露的消息，將有相當大的機率為Supra配置上。

更多圖片Motor 1