【車市新聞】2014年式 Infiniti Q50的傑出轉向系統設計


隨著嶄新2014年式 Infiniti Q50登場,海外知名汽車媒體Autocar進行實地試駕。

 

Autocar認為Infiniti希望藉此讓品牌與產品邁向全新里程碑,而Q50正是第一個以全新車系之名”Q”現身的嶄新房車,”QX”則是使用於休旅車型。

相較於BMW 3-series、Mercedes-Benz C-class等同級競爭對手,Q50最大的優勢之一在於技術,例如採用了全新設計的線傳電控轉向系統、AroundView 360度環景顯影系統等高科技配備,而這也是母集團Nissan的全球戰略計畫之一,也就是提供唯有購買豪華車款,才能夠獨享的先進科技與配備。


更重要的是,Nissan集團也希望藉由類似這些技術上的諸多優勢,能夠幫助Infiniti真正躍升全球豪華汽車品牌之列。而Q50更以全面進化的造型、設計、性能甚至是更多的駕駛樂趣,將G系列車系送進歷史。此外,JX車系在QX60登場之後,同樣也正式走進歷史。

線傳電控轉向系統就如同是駕駛與前輪間的最佳溝通橋樑,而且相較於試裝車時的實地駕馭感受,在正式量產的Q50身上,此系統運作的極為迅速可靠,而且方向盤的轉動手感也比一般動力輔助方向盤,要來的好上許多(更具有真實感),更讓駕馭充滿樂趣。

更值得一提的是,不論是搭載排氣量多或寡的汽油引擎,甚至是搭載Hybrid油電複合動力系統的Q50,均強調能夠兼具提供性能表現與燃油使用經濟性,而Hybrid車型不僅省油、就連起步加速0-100km/h也只需5.1秒便可完成,性能之強悍可見一番。

總結而言,Q50的問世挾帶著設計、性能、操控與安全等種種進化,讓以往不曾考慮過Infiniti豪華房車的消費者,開始對Q50有所注意且產生興趣。而更喜歡敞篷跑車的消費者,更是期待著Q60的早日到來。

Leo J.H. Lu

裝甲部隊退役之後,有幸將新聞所學結合所熱情的汽機車相關產業,並且累積雷諾方程式賽車國際賽道洗禮、海內外新車發表、賽車、車展、新車測試與駕駛訓練,認為安全才是一切的根本,現為CarStuff特約編輯、自由作家與有機農夫。