同樣的是Q50S搭載3.7升V6引擎可輸出最大馬力328hp，而其動力傳輸感覺上相較於G37更為平順，引擎聲浪則有點像是賽車電玩裡的規律聲浪，就算是在油門重踩、想要急加速的狀態下也是一樣的。不過值得稱許的是，Q50S所搭載的七速自排變速系統在經過調校之後，換檔表現相當地迅速立即，能夠在5.2秒完成0-96km/h起步加速、完成四分之一英里加速13.8秒、通過車速163.3km/h。
其它同級車型的測試結果則為，ATS能夠在5.5秒完成0-96km/h起步加速、完成四分之一英里加速14秒、通過車速163km/h。BMW 335i能夠在4.7秒完成0-96km/h起步加速、完成四分之一英里加速13.3秒、通過車速166.2km/h。S4能夠在4.4秒完成0-96km/h起步加速、完成四分之一英里加速13秒、通過車速200.6km/h。
在了解過這些數據之後，看似335i與S4在性能表現上會是更佳的選擇，但是在現實面的考量則是Q50S報價4萬4105美元起、5萬2005美元可享有加價全配備，至於335i與S4的報價則分別為4萬4075美元與5萬395美元，均有手排變速箱可選擇，S4在自動變速部份亦搭載雙離合器變速箱。
在變速箱的選擇部份，Q50並未提供手排變速箱，但是就轉向技術而言Q50則是優勢盡顯，再加上擁有自適應定速巡航系統、車道偏移預防系統、車側盲點顯影系統等高科技配置加持，因此能夠幫助駕駛保持安全車距、維持在車道標線內行駛，同時也能夠以最平順的方式行駛，兼顧乘坐舒適性與操控靈敏度。此外，Q50所搭載的車道偏移預防系統更結合Direct Adaptive Steering自適轉向系統，當駕駛持續偏離車道行駛時主動介入修正車輛轉向，有別於其它品牌車款所使用的車道偏離修正系統，是以控制煞車的方式修正行駛路線不同。Q50所使用的車道偏移預防系統，好處是當系統作動時駕駛並不會因為突如其來的煞車或方向盤轉動而驚慌失措，反而是在持續分心偏離標線行駛、車輛適合幫助修正轉向之後，得以繼續回神專心駕駛。
Infiniti曾經公開表示Q50是品牌創始以來打造的最佳房車，MOTOR TREND編輯能夠認同此一說法，而且覺得Q50的設計是從G37進化而來，而在許多表現上卻更勝於M Hybrid，而其液壓主動懸吊系統相較於1991年Q45a同樣是有著顯著的進步。
Q50有著許多相當先進的汽車科技，代表著Infiniti的品牌未來，而其創新設計不僅獨一無二、緊湊且摩登，不像新世代Lexus IS在設計上看來似乎是有點過度。但是有如此表現就可以獲得消費者青睞嗎?或許關鍵因素就是消費者所期待的是車輛有更多的科技裝置，更勝過於對駕駛樂趣的追求。
