車市新聞 - CarStuff 人車事
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由於受WLTP排放測試排汙測試法規影響，在2019年第一季，保時捷全球新車銷售為55,700輛，相較於去年同期略為下降12％。2019年全新Cayenne在全球交車數達18,310，較去年同期成長35％；Porsche Macan在全球市場需求量仍居高不下，2019 一至三月全球銷售為19,795輛。
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FUSO總代理「台灣戴姆勒亞洲商車股份有限公司」 (Daimler Trucks Asia Taiwan Ltd.，簡稱DTAT)，4/12日舉辦成立後第15,000台幸運車主活動，幸運得主為林口「巨人洗衣公司」，適逢巨人洗衣今年成立50週年，在客戶廠內高規格打造一場歡樂又具紀念意義的慶祝派對，成功贏得客戶好感。繼去年成功塑造「FUSO Hero」成為客戶代名詞，FUSO今年再結合「FUSO Care」作為宣傳主軸，直接向客戶傳達認真與用心的品牌精神，創造出專屬故事，成為FUSO經營客層的獨特手法。
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還記得 Nissan Tiida Sedan 嗎？雖然台灣市場隨著 ESP 強制標配與生產線讓位給 Kicks 之後於去年停產，不過海外市場早已換代已久，同時依照市場不同改名為 Latio/Versa/Sunny/Almera。但因為是以上一代 March 為基礎「硬改」出來的四門房車，所以在全世界的銷售量大概只有在北美、亞洲市場賣得動，其他通通不行。 為了扭轉這個劣勢，Nissan 率先於美國佛羅里達州舉辦的“Tortuga音樂節” 正式推出新一代 Versa Sedan，完全擺脫過去的廉價形象、一躍成為時髦新型小型房車！
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Polestar的首輛配置模組化底盤，純電動四輪驅動車款Polestar 2，最快將在2020年初於中國於浙江省的路橋廠開始投產。
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中國在2013年發起了「一帶一路」的跨國經濟體新政策，是一個橫跨中國、中亞、歐洲等區域的超大規模貿易運輸新管道，邀請有意願的國家共同發展區域經濟，這之中當然也包括汽車產業，畢竟中國可是全球最大汽車市場，擁有年銷超過2800萬輛的新車規模。
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開著休旅車的爸爸媽媽們一定常常遇到一種狀況，那就是兩隻手提著大包小包的東西的同時還要幫小朋友拉起滑門。通常這個時候如果手「還有餘力」的話或許還能用手上的遙控器按電動滑門的開關。但如果真的手全部沒空的話要怎麼辦呢？聰明的日本車廠已經想到好解決方案，自從 Nissan Serena 發表了世界初側滑門腳步感應功能後、日前 Honda 先行於中國市場針對滑門車型如 Odyssey、Elysion 等車款推出了全球首創先進技術 Gesture Controlled Power Sliding Door（魔術感應門）！
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2019-04-12 17:13:38
新增 3.0 V6 TDI 48V Mild-Hybrid 動力總成，Audi S6/S6 Avant/S7 Sportback 三兄弟亮相
作者
Jason Hu
全新大改款 Audi A6/A7 早已在去年上市，不過台灣市場卻得等到今年下半年才能看到。在此之前 Audi Sport 部門則發表了全新的 S 車系： S6 Sedan、 S6 Avant 與 S7 Sportback 三款車型。這次比較特別的是，三款車型導入了 V6 TDI 48V Mild Hybrid 動力組合、而針對北美、亞洲與中東市場則是維持汽油動力系統總成，也就是 2.9 V6 48V Mild Hybrid 雙渦輪增壓引擎動力。不過很可惜，目前 Audi 品牌於國內暫時不會再導入 S 車系，所以準車主們只能望車興嘆了。
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隨著紐約車展即將開幕，Acura 雖然沒有什麼新車，不過卻意外帶來了 TLX PMC Edition 與 MDX PMC Edition 二款「特別仕樣車」。而 PMC Edition 顧名思義就是全車都是由 NSX 的手工組裝工廠 Performance Manufacturing Center (PMC) 所打造，但目前二款車型都是屬於原型車階段，正式量產車型可能要等到夏季以後，售價從5萬美金起跳。
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一直以來，美國跑車精神號 Chevrolet Corvette 都是以 FR 的形式存在，雖然這之中有不少原型車是以類似 MR 的型態問世，不過自始至終 Chevrolet 還是沒有改變其底盤與動力的配置方式。不過自從 GM 宣布 C7 世代將會是最後一款 FR 跑車之後，外界都相當好奇中置引擎的 Corvette 會如何再度為美國跑車改寫歷史。當然最重要的是，GM 於今日宣佈它將在7月18日向全世界展示，距離現在僅僅三個多月。
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為了樹立更高規格的旗艦風範，台灣馬自達今日推出2020年式Mazda6，提供Skyactiv-G 2.5L動力新選擇，增加全新Wagon 2.5 旗艦進化型，並提升更高規格的配備水準，全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片，以滿足消費者的需求。 2020年式Mazda6於今日正式展開接單，Sedan 取消 114.9萬的 SKY-G 入門規格、保留旗艦進化型並漲價一萬來到124.9萬元；Wagon旗艦型售價漲價2萬來到121.9萬元，預計自五月下旬陸續交車；另外新導入Wagon 2.5 旗艦進化型建議售價為132.9萬，將於七月下旬開始交車。至於原先要在今年3月交車的 SKY-D 2.2 柴油引擎規格，目前看起來應該是直接取消了。
