車市新聞 - CarStuff 人車事
隨著洛杉磯車展開幕,KIA除了帶來全球戰略級都會休旅Seltos之外,也同步發表了試水溫的Seltos X-Line Concept,基本上就是Seltos加裝越野套件,依車型不同Seltos X-Line Trail Attack Concept及Seltos X-Line Urban Concept,兩款車都是由KIA美國設計中心構思與設計,並交由加州設計工作室Zero to 60打造,目地是為了傳達Seltos的車主將擁有更主動積極的生活方式。
繼印度、韓國等市場發表之後,KIA最新戰略都會休旅Seltos也藉由2019洛杉磯車展之際登陸美國,填補了Soul與Sportage之間的產品空缺,由於美國市場並沒有國人熟悉的Stonic,自然也就無須擔心車型重疊性太高的問題。
在 Honda Civic、Toyota Corolla 與 Mazda3 等中型房車相繼推出改款車型之後,Nissan Sentra/Slyphy 老邁的身軀的確跟不上時代了。因此就在今年上海車展上 Nissan 帶來了全新第 14 代接單人 Sylphy,而海外規格在中國市場販售半年多之後也終於在洛杉磯車展亮相大改款 Sentra ,在相同樣貌與內裝造型的基礎上,Sentra 這次可是「誠意十足」,直接將後懸吊換成多連桿不說,車體尺碼也稍做調整,就是為了讓美國人再度支持「技術的日產」!而上市時程部分,目前預定 2020 年夏季會正式發售。
2012 年,Mercedes-AMG 首度推出 A 45 車系,為全球性能車品牌中小型房車市場樹立難以撼動的穩固標竿。Mercedes-AMG 45 家族發表短短 10 年內,便在全球創造優異的銷售佳績,引領全球市場對新世代豪華小型性能房車的需求與日俱增,亦鞏固 Mercedes-AMG 於性能車界不可動搖的領先地位。Mercedes-AMG 為了回應年輕世代對高階性能車款的熱愛與追求,持續延伸拓展其產品線,繼 45 車系創造佳績之後,今宣布在台引進嶄新首創車系 – Mercedes-AMG 35 系列,勢必再度燃炸 AMG 地表最速家族,為嚮往 Mercedes-AMG 的車主及粉絲開啟通往 AMG 世界大門,晉升 AMG 家族一員。
交通部於2019年10月1日正式公告『道路交通安全規則』部分條文修法,變更小貨車得依規定辦理載重變更登記檢驗(修正條文第24條)及修正貨車裝載規定,明定已辦理載重變更登記之小貨車不得超過登記之載重限制(修正條文第79條)。辦理載重變更後車輛總重量仍是3.49噸小貨車,行照仍為小車駕照,且一切仍需符合原3.49噸法規規範,但可依核定載重量提升變更後進行營運,變更後提升載重之有效期限為車輛出廠18年內。
Hyundai在2019洛杉磯車展上發表了全新概念車Vision T Concept,這是Hyundai設計中心打造的第7款概念車,是一款創新、注重生態環保的都會小型SUV,動力採用PHEV插電式複合動力。
日前,首座以Porsche NOW概念打造的全新型態概念店進駐新光三越台北信義新天地 A9,獲得消費者的熱烈迴響,台灣保時捷緊接著推出第二座同等高規格Porsche NOW概念店前進府城台南;Porsche NOW新型態概念店設置於南紡購物中心T.S. Mall 1 F,依據原廠規範 Porsche NOW 概念訂製,強調「隨心所馭?感受當下」,以跑車性能美學與極簡品味風格演繹Porsche 品牌魅力。
Audi e-tron Sportback可提供高達300 kW的功率,電池單次充電續航里程可達446公里(WLTP)。並且還順勢推出了新型矩陣LED頭燈,除了可以依行駛時的周遭環境集中照明之外,藉由高解析度的矩陣技術,還可在前方路面上投影圖形、文字…等,協助駕駛掌握行駛狀況。e-tron Sportback起始價格為71,350歐元,並將在2019年11月底率先在歐洲開放訂購,預計2020年春季開始交付。
在今年北美車展上,Lexus 展出了繼 SC430、IS250C 之後 Lexus 第三款敞篷車型 LC Convertible Concept 嗎?在歷經 Goodwood Festival of Speed 、東京車展之後,Lexus 選擇在對敞篷車相當痴迷的 LA 洛杉磯車展上正式發表量產版本,先期動力僅有 LC500 V8 自然進氣一種規格。正式上市日期部分,北美市場將會在 2020 年春季亮相、日本市場則要等到 2020 年夏季,台灣市場相信也會在明年正式推出。
在洛杉磯車展即將於本周展開之際,Toyota 北美分部總算帶來謠傳已久的 RAV4 PHEV 車款,並且跟隨 Prius Prime 之名,以 RAV4 Prime 正式與世人見面,上市時間北美與日本都要等到 2020 年夏天才會正式發售、歐洲市場則要等到 2020 年後半,其他市場則必須要等到 2021 年之後。
隨著 Luxgen URX 即將於下個月台北車展正式發表,在預售期間為了增加市場話題,納智捷在今天舉辦了ADAS X ARD為核心的汽車安全科技論壇,活動中也發表了結合LUXGEN與台灣的活動主視覺,彰顯台灣品牌的韌性精神。這場盛會前行政院副院長,車輛公會最高顧問杜紫軍、前交通部長賀陳旦、台大機械系教授鄭榮和等貴賓也親臨會場,畢竟這套系統是台灣車廠首次獨力研發的版本,更具備完整在台驗證的資訊,因此相當受到矚目。