車市新聞 - CarStuff 人車事
以目前最高階的車輛安全輔助系統而言,對於危險的閃避主要是以自動煞車來避免,對於閃避不掉的則是提供額外的轉向力道輔助來協助駕駛。如今Volvo已研發出可以完全接管的自動轉向安全輔助技術,並且搭載於將要於日內瓦車展發表的下一代XC 60。
在交通部民航局(Civil Aeronautics Administration,CAA)及漢翔航空工業股份有限公司(AIDC)協助下,財團法人車輛研究測試中心(簡稱,車輛中心)正式取得美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration,FAA)評鑑認可,也成為繼亞洲日本KOITO後第一家取得「航空座椅動態測試技術」實驗室認可的單位。
自去年10月起陸續發表Levante S和Levante,以源自於地中海的季風為名,在市場上獲得熱烈迴響後,Maserati Taiwan於3月2日再獻上層峰買家期待已久的Levante Diesel,建議售價478萬元起。
Skoda近來在台灣市場發光發熱,以一句「聰明的就懂」打下台灣市場,一方面定價有功之外,超強的產品力更是重點之一,其中小型掀背Fabia也受到不少台灣人的喜愛,現在Fabia將搭上1.0L的引擎,以更加節能的表現,搶攻小型掀背車的市場。
兼負載重貨運、四輪驅動的高機能貨卡礙於法規及用車文化與環境在台灣並不受歡迎,但在歐美卻是相當暢銷的商品,因此各家車廠為此必須開拓出對應產品,即便是與豪華劃上等號的Mercedes-Benz也是虎視眈眈這塊大餅,遂在2016年10月於瑞典斯德哥爾摩揭露了名為Concept X-Class的貨卡概念車驚豔全場,並預告2017下半年度就將量產上市,如今隨著時間逼近,名為X-Class的全新車系確定在即將到來的2017內瓦車展中發表。
新的E系四人座敞篷內外尺碼與前一代相比均明顯加大,其中最顯著的就是車長與軸距分別加長了123/113mm。
2017年度大事-日內瓦車展開展在即,各大車廠為了搶奪更多的新聞版面,各各皆是摩拳擦掌,當然休旅大軍Land Rover也不例外,尤其今年將發表的全新車型-Range Rover Velar,這輛中小型的SUV勢必將在市場上掀起一陣波瀾!
不曉得是不是因為亮點太多,怕一次在日內瓦車展秀出來,無法讓大家消化,所以提前一次又一次地讓大家知道第二代Super Series有些甚麼好料,這樣或許反而可以讓準買家們更能加深印象。
在網友們的熱烈討論與準車主的期盼下,Toyota C-HR終於將在3月8日正式發表,以目前三規格等級、預接單價91.9到109.9萬的銷售策略來看,已能夠滿足絕大多數對此車有興趣的準車主,相對今年有限的配額,C-HR在台應該能獲得預期之內、不錯的銷售成績。
雖說在本格派玩家眼中,唯有911那性感臀部曲線才是最正統的Porsche,但面對Panamera Sport Turismo這樣的全新嘗試,相信即使是鐵石心腸也會融化在那穠纖合度的美形獵跑身影中,更讓人忍不住想伸手親撫每一道流暢、帶有溫度的線條。
在速度殿堂中、德國紐柏林北環賽道可說是性能實力的最佳試煉場,唯有經歷過那全長20.6km、154個彎道試煉並留下紀錄,才能真正在車迷心中留下難以磨滅的印象。作為紐柏林北環最新的挑戰者,Lamborghini Huracan Performante成功以6分52秒01、令人瞠目結舌的驚人圈速,不僅快過自家老大哥Aventador SV,更擠下Porsche 918 Spyder、Radical SR8等車款,以第二名的成績再次寫下紀錄。