車市新聞 - CarStuff 人車事
車迷敲碗敲到破的新一代神車來了!國內共享移動第一品牌iRent宣布,7月16日起將導入Toyota休旅車「Corolla Cross豪華版」,讓iRent的車款更豐富多元;此消息一出後,民眾詢問度相當高,想搶先體驗的車迷們可得拚手速,立刻打開iRent APP預約! 寬敞的車身,舒適的前後座乘坐空間,搭配後行李箱大空間與都會時尚感的流線車身設計,符合疫情指揮中心微解封規範下的全家或三五好友小旅行;而高質感的內裝搭配iRent完善的防疫整備作業,更是出差洽公、通勤的商務族群,日常移動時的最佳運具選擇,iRent導入此車款後,讓車迷可以深度體驗,滿足搶先感受銷售霸主駕馭魅力的熱切需求,增加消費者在交通移動的駕馭與乘坐體驗。
KIA 專為歐洲市場設計的 CEED 中型掀背車系列,三代車款都相當受到歐洲消費者的喜好,而今天則是推出了全面更新的中期改款車型,五門掀背車、運動旅行車 Sportswagon 與 Shooting Brake 旅行車等都將重新演繹 KIA 新世代家族面貌,得益於最新的 ADAS 技術和 Smartstream 輕度和插電式混合動力選項,讓 CEED 成為最有競爭力的 C-Segment 車型。 而這次中期改款三種車型都將會在第四季推出,不過這也引發了一個疑慮,那就是原先設定第四季導入的 CEED Sportswagon 車型,在韓國母廠於歐洲市場推出改款後,是否會讓導入時程再度延後呢?相當耐人尋味。
自2020年7月推出以來,My BMW應用程式已在全球五大洲的46個國家/地區建立了自己的地位,全球用戶達400萬,而成為實現駕駛、車輛及其數位世界之間無縫通信的通用界面。
在未來的下一個十年初,MINI將成為BMW集團旗下第一個純電動品牌。在此過程中,全球越來越多的客戶對電氣化MINI車型充滿熱情。到 2021年上半年,這些汽電動MINI在全球總銷量中的份額已升至15%以上。
Opel 目前的銷售主力 Astra 已經在市場推出 6 年之久,更經歷了 OPEL/VAUXHALL 被 GM 賣給 PSA、然後 PSA 又與 FCA 整合成 Stellantis 的時刻。隨著全新 Peugeot 308 已經亮相,同級的德國兄弟當然也得「改頭換面」,在預告照片釋出將近一個多月之後,由 Stellantis 集團主導研發的全新 Astra 終於正式發表! 當然右駕兄弟就是掛上 Vauxhall 的廠徽(銷售日本的規格除外),而新世代 Astra 也將再度走出歐洲,未來也會外銷到中國與日本市場等地!
說到 GR SPORT,就不得不提到台灣目前販售中的 Corolla Altis GR Sport,不僅海外市場第二款懸掛 GR Sport 的車款,比較特別的是這次成品的推出,也是台灣國瑞汽車與日本母廠緊密合作的作品,當初也預設整體造型會成為海外市場的設計範本。 根據中國工信部最新一期的申報圖資訊,證實一汽豐田將會導入與台灣市場相同的 GR SPORT 的外觀運動套件,並在車尾多出“ GR SPORT ”字樣,這也代表繼南美洲市場之後,國瑞汽車所設計的 GR SPORT 套件也登陸中國市場。
或許很多人會認為 KIA 最高級的車款就是 K9,但實際上針對那些有「保母車」需求的客戶,KIA 還是以 Carnival 為基礎打造了一款「HI Limousine 」四座高頂豪華版本,堪稱是韓國「ALPHARD」! 而同一時間也針對韓國市場推出 2022 年式樣的 Carnival 版本,增加遠端智慧停車輔助、後方停車防撞輔助、遠端全景360度、雨滴感知器與 HVAC After Blow 等配備以增加便利性。
英國手工跑車品牌Lotus,日前於家鄉Hethel正式發表全新量產車型:Emira。秉持不與世俗妥協的造車哲學,汲取Elise、Exige 和 Evora的成功典範,Emira 承襲前代車款的經典基因,採以中置引擎、後輪驅動的車輛布局,其極具辨識度的懾人風采、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室內裝,成就「For The Drivers」臻於極致操控樂趣、無與倫比的絕佳駕乘體驗。Lotus Emira的誕生,代表品牌的一大躍進,其糅合傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,也預告著極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。 「Emira 為Lotus開啟了全新視界。它代表品牌迄今為止在不斷革新演進的進程中,取得絕佳成就與長足進步;亦是我們邁向成為享譽國際的頂尖性能汽車品牌之路上,至關重要的里程碑。」Lotus Car 董事總經理 Matt Windle先生如是說道。
LUXGEN 今(7/13)推出的「U6 GT藍調倍適版」,以「入門休旅的價格,旗艦休旅的車格」主打自成一格的獨特定調,限量升級「倍適登避震器」,藉以匹配超越同級對手的1.8L雙渦流渦輪引擎202匹大馬力,打造駕馭樂趣與安全兼顧的最佳境界,也展現出下個階段LUXGEN更加年輕、創新、有活力的新風貌。 全新上市的「U6 GT藍調倍適版」,以國產70萬級距唯一中大型SUV車格,搭配全新個性化藍調內裝及限量升級倍適登避震器,展現摩登風格主張與駕馭樂趣,定價82.8萬元,本月入主享限量解封價優惠(1) 72.8萬元(含舊換新補助,不含 77.8 萬),限量100台讓您輕鬆以國民車的價格享有風格獨具的個性跑旅。  而這邊也做個整理,U6 GT智遊特仕版,定價:74.8萬 (舊換新 69.8 萬); U6 GT AR好行版被藍調倍適版取代,定價:82.8萬 (7月解封價優惠 72.8萬元含舊換新)
作為BMW X車型系列的先鋒,X5、X6和X7以其高水平的舒適性和豪華性、卓越的性能和顯著的動態操控能力而令人印象深刻。動感、優雅且獨特的新亮點是具有獨特的配備細節的X5和X6 Black Vermilion edition暗黑朱紅特「飾」版。另外,X7也推出Frozen Black特殊款,將令人印象深刻的選項結合到一個專屬套件中。
在上個月中旬的時候,Mazda 曾向外界發表「"Zoom-Zoom" 永續發展宣言 2030」的更新版,基於去年以來新公佈的中期經營計劃的修訂和2050年碳中和的挑戰, Mazda 將按照以下五項政策,至 2030 年以前陸續推進技術和產品的開發,到時產品線將 100% 電氣化,而當中 25% 將會是純電動車。 不過半個月之後,日經 X TECH 卻率先披露當中的「Rotary Range Extender」停止開發的消息,當時確實引起一陣軒然大波;而另外一家媒體 Response 則很快地詢問日本 Mazda 的相關人士,得到的卻是截然不同的否認答案,更表示系統開發一切如常;只是當大家都認為消息暫時趨緩的時候,美國 Automotive News 又披露說「推出時間不確定」的消息,到底是怎麼一回事呢?