獨特的規格專為參與Ferrari官方賽車活動(包括競技和非競技)的客戶保留，其靈感來自499P賽車，該車是2023年和2024年利曼24小時耐力賽Hypercar類別的總冠軍。專為親身體驗賽道的人而設計，這種特殊的塗裝和飾面反映了客戶賽車手社群的身份，他們積極為Ferrari的賽車遺產做出貢獻。
Piloti Ferrari 296 Speciale提供四種以賽車為靈感的顏色：Rosso Scuderia、Blu Tour De France、Nero Daytona和Argento N?rburgring。外部塗裝的靈感來自499P，並以Giallo Modena完成，具有手繪的WEC標誌、前保險桿上的義大利國旗以及客戶選擇的可定製編號。在利曼亮相的車型採用數字51，Alessandro Pier Guidi、James Calado、Antonio Giovinazzi憑藉51號在2023年取得了勝利，而這一年是Ferrari正式重返頂級耐力賽的一年，也是法國賽車的百週年紀念日。
座艙內設有賽車座椅，採用熱成型黑色Alcantara軟墊，嵌件由與官方賽車服相同的防火面料製成。塗裝編號也複製在內部碳纖維飾板上，而科技感的金屬腳部空間表面可根據要求定製。每一個細節都旨在反映那些熱衷於賽車的人所共有的駕駛體驗和歸屬感。碳纖維識別牌和碳纖維門檻，以及專屬的個人化定製標識為個性化設計錦上添花。
296 Speciale
296 Speciale是Ferrari中後置引擎Berlinetta的特殊版本，代表了296 GTB的極致進化，在駕駛樂趣方面樹立了標杆。插電式混合動力系統將120度雙渦輪增壓V6引擎與電動馬達相結合，總輸出功率為880 cv，並透過同樣源自F1的部件進行了輕量化和加固，而8速DCT變速箱則透過Ferrari快速換檔策略進行了優化，以最大限度地提高電動扭力輸出並使換檔更快、更具吸引力。
與296 GTB相比，重量減輕，空氣動力學下壓力增加了20%。底盤經過修改，以實現更靈敏和精確的賽道動態；新的Extra Boost軟體策略可提供全動力輸出。其緊湊的尺寸和設計融合了激進的技術解決方案，例如：後伽馬翼、懸掛式分流器，以及加大的擴散器，喚起了賽車美學。
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499P
499P是Ferrari於2023年重返FIA WEC頂級賽事的Hypercar。根據LMH規定設計，它具有碳纖維硬殼式底盤和雙橫臂懸吊。混合動力系統將結構性、承重的3.0升雙渦輪增壓V6引擎與前置電動馬達相結合，可提供約680 cv的最大馬力和超過190 km/h的主動全輪驅動。
電動裝置還有助於再生制動，空氣動力學則針對所有類型賽道的效率和穩定性進行了優化。499P在2023年和2024年憑藉Ferrari–AF Corse官方車隊的#51和#50賽車贏得了利曼24小時耐力賽，標誌著Ferrari凱旋回歸最負盛名的耐力賽。
Ferrari Tailor Made
Ferrari Tailor Made是專為希望個性化Ferrari每個元素的客戶而設的計劃，旨在打造真正反映其個性和品味的汽車。由個人設計師領導的專家團隊為客戶提供協助，他們在尊重Ferrari審美標準的同時實現他們的願望。選擇範圍幾乎是無限的，三個系列(Classica、Inedita和Scuderia)引導客戶穿越一個獨有性、優雅和獨特的世界。
