08 六月 2021

第二世代 Honda Vezel/HR-V 上市之後在市場上獲得不少迴響,但事實上對於 Honda 來說,SUV 產品線的擴散率遠不及 Toyota,頂多跟 Nissan 持平而已。雖然中國市場因為政府政策緣故廣汽本田、東風本田都有雙生車模式,但畢竟是與在地車廠合資研發,並不會外銷到其他市場去。

為了搶佔需求持續增長的SUV市場份額,Honda 決定以 Vezel 平臺為基礎推出全新的 SUV 車型,外觀上將會類似於過去的 Crossroad 走傳統 SUV 的戶外休閒風格,與時尚路線上成功塑造城市形象的 Vezel 分進合擊。耐人尋味的是,Honda 此前便針對北美市場宣布未來 HR-V 車款將不會延續日規車型的外觀設計,那是否意味著這款「衍生車」就會是美規 HR-V 的範本呢?

07 六月 2021

不說你可能不知道,目前 Honda 在自家市場的狀況屬於「輕高登低」,也就是輕自動車賣的超好、登錄車(所謂的乘用車)反而表現不亮眼,如同過去公司草創初期一樣。但確實 Honda 靠著 N-BOX 穩居全日本新車販售冠軍(輕自動車+乘用車),如今也順勢宣佈 N-BOX 系列累計販売台數突破 200 萬台的傲人成就!(計算至 2021 年 5 月,歷時 9 年5個月)

03 六月 2021

新型冠狀病毒疫情擴散,導致全台恐慌,我們知道你正全心全力守護摯愛的家人,正為世界美好而努力,Honda NEW CR-V將全力支援你往美好前進,即日起至6月底止推出加碼限時優惠活動,凡於活動期間入主Honda NEW CR-V車系,可獲得購車「60萬0利率」+「丙式車體險」+「五年不限里程延長保固」等三重獻禮。

03 六月 2021

現行第四代 Honda FIT 於 2020 年 2 月正式發表後,到今天也正好一年多一點,銷售量也穩定居於前十名之列。而今年 2021 年對於 FIT 來說也是個非常重要的日子,在 20 年前的今天 FIT 正式取代 Logo 成為 Honda 最入門乘用車,如今為了慶祝販售 20 週年,Honda 於今日推出了20周年特別仕様車「Casa」與「Maison」,同步也發表 Modulo X 量產版本。

01 六月 2021

新型冠狀病毒疫情擴散,導致全台恐慌,我們知道你正全心全力守護摯愛的家人,正為世界美好而努力。雖然此時世界放慢了腳步, 但Honda 相信對實現美好未來,你從不退縮!

27 五月 2021

在 Honda 宣布將於2022年3月結束整個 S660 車系之後,代表著從Beats 開始一路到 S2000 再到 S660 的敞篷跑車產品線正式終結。那麼會有 S660的後繼產品嗎?根據日本媒體披露,未來 S660 將不會有直接的後繼車,就如同 N BOX Slash、CR-Z 一樣僅有一代,取而代之的則是以 2017 東京車展展出的 Sports EV Concept 為基礎的純電跑車!

25 五月 2021

週日的摩納哥大獎賽,原竿位得主Leclerc因Ferrari的傳動軸損壞而無法參加正賽起跑,Red Bull Racing Honda F1車手Max Verstappen便順利於前排出發,並在經過第一彎道緊張的對峙後搶得領先,成功主導全局,於終場衝線領先法拉利車隊的Carlos Sainz Jr.和麥卡倫車隊的Lando Norris,拿下其F1職涯的第12座分站冠軍榮耀,同時也是首座摩納哥分站冠軍。

25 五月 2021

在 2/18 世界初公開的 Vezel/HR-V ,世界各地不論在先進國家,還是在新興市場,均取得了營業面的高度成功。如今全面改款的 Vezel/HR-V 也於 4 月底正式在日本上市,如今第一個月的接單量也出爐,收到超過32,000張訂單,是月販目標的6倍以上,算是給予 Vezel/HR-V 一個好彩頭。