Audi生產和物流董事會成員Gerd Walker表示，「我們正在逐步將我們所有的工廠帶入未來，我們不希望在綠地上有任何獨立的燈塔專案。相反，我們正在投資現有的工廠，以便它們最終與新建的生產基地或新建工廠一樣高效和靈活。Audi正在走的道路節約了資源，並加速了我們向可持續高端移動出行提供商的轉型。」
Audi希望使製造變得靈活和有彈性，以確保其長期面向未來。為了實現這一目標，Audi制定了綜合戰略，考慮了各種觀點。Walker和他的團隊專注於以下問題：社會對我們有什麼期望？我們的客戶需要什麼？利益相關者的期望是什麼？我們的員工未來需要什麼？作為回應，Audi創建了360factory；對未來的憧憬。該方法同樣強調成本效益、可持續性、靈活性和吸引力。
電動交通道路上宏偉的路線圖
到本世紀末，Audi將在全球所有生產基地生產電動車型。Walker說「為了實現我們的目標，我們依靠高素質的員工，並將在2025年之前透過約5億歐元的培訓預算使所有員工適應未來。」
Böllinger Höfe和Brussels這兩個工廠已經在生產純電動車。從明年開始，Audi Q6 e-tron將成為第一款在Ingolstadt工廠下線的純電動車型。純電動車的生產也將在Neckarsulm、San José Chiapa和Győr逐步開始。到2029年，所有生產基地將生產至少一款純電動車車型。根據當地情況，剩餘內燃車型的生產將在下一個十年開始時逐步淘汰。
新工廠只會在需要額外產能的地方建造。例如：Audi及其合作夥伴一汽目前正在中國長春建設一個基地，將在當地生產基於PPE(Premium Platform Electric)技術平台的車型。施工將於2024年底完成，這將是中國第一家只生產純電動車型的汽車工廠。
轉型是提高生產力的催化劑
然而，工廠電氣化只是Audi實現未來生產願景的一個方面。Walker表示，「我們將利用向電動車的過渡，透過進行必要的修改，在生產力和優化方面實現重大飛躍。」
一旦為未來做好準備，Audi的生產網路將具有經濟性、可持續性、吸引力和靈活性。四個核心目標和宏偉的關鍵數據：為了確保未來的生產經濟，Audi希望到2033年將工廠年成本降低一半。為了實現這一目標，計劃在不使客戶利益受損的情況下，降低其車輛的複雜性。
為此，車輛開發將從第一階段開始考慮簡化的生產流程。並且，還將繼續實現生產數位化，例如：使用當地伺服器的Edge Cloud 4 Production解決方案。這將有可能取代昂貴的工業PC，減少IT工作，如：軟體推出和操作系統更改。未來，Audi還將使用另一種新的解決方案：獨立於週期的模組化裝配(Cycle-independent modular assembly)，來簡化產品可變性高的工作。虛擬裝配規劃可節省材料資源，並使跨地點的創新、靈活的協作成為可能。
靈活、可持續的生產
為了確保高端製造商能夠更靈活地應對客戶需求或生產計劃的波動，Audi將使其製造流程更加靈活，同時構建產品和生產結構，以便為客戶獲得最佳利益，縮短等待的時間。為此，例如：新款Audi Q6 e-tron最初將在Ingolstadt與A4和A5在同一條生產線上生產。然後，電動車型將逐漸取代生產線上的內燃汽車。
自2019年以來，Audi一直在追求其使命：Mission:Zero計劃，以減少與生產和物流相關的生態足跡。該計劃的核心目標是使Audi全球所有生產基地到2025年實現凈碳中和。為此，Brussels和Győr的工廠以及Neckarsulm的Böllinger Höfe工廠已經進行了改造。
環境計劃還涉及資源和水效率以及生物多樣性的保護和維護領域。例如：Audi計劃將今天的生態加權用水量到2035年時減半。2018年，Audi墨西哥廠已成為世界上第一家生產完全無廢水的高端汽車製造廠。在Neckarsulm廠，工廠和鄰近的市政污水處理廠之間的一個試點專案中則建立了一個水閉環，這將使對水的需求減少70%以上。
在成為360factory工廠的道路上，Audi現在為自己設定了與生產相關的更宏偉的可持續發展目標。到2030年，目標是減少其在一次能源消耗、發電廠排放、二氧化碳領域的絕對環境影響。與2018年的數字相比，空氣污染物，當地水風險以及廢水和廢物量將減少了一半。實現這一目標的重要步驟包括在內部生產可再生能源，並使用創新技術創建更多的閉環價值鏈，其中使用的資源在封閉迴圈中得到利用。
內部和外部都有吸引力
360factory工廠還將展示Audi在內部和外部(特別是在生產領域)是一個有吸引力的僱主。作為這一承諾的一部分，Audi目前正在研究使工作時間更加靈活的概念，即使在與特定班次相關的領域也是如此。Audi還讓員工的工作環境和休息室更加舒適。Audi生產部門不僅將自己視為汽車製造商，還將其視為工藝技術的開發商。
Walker說，「我們希望成為最好的僱主：對於我們已經在職的員工以及所有申請人、實習生和專業人士，我們向360factory的轉型將需要最優秀的人才，即使是在通常與生產無關的學科，如：電子和軟體開發。」作為Audi首個全面的360factory工廠，Ingolstadt工廠將成為Audi全球大型生產設施轉型的藍圖。其他工廠將逐步解決轉型問題。
