響應環保!Audi以回收材質打造座椅 第四代A3率先採用

寶特瓶在地球自然環境中,需要花450年才能分解,為解決這個人類製造出來的大麻煩,全球消費產業各大品牌無不動起來,一起來解決人類百年來所闖下的禍害。

時裝業使用PET寶特瓶生產珠寶、衣服、球鞋和手提袋...等等,已行之有年了,用這種回收材料所製作的衣物有著與棉製品同等舒柔,卻有更能夠吸濕排汗的涼爽優勢。另外,也有越來越多的家俱是由廢料製成的,例如:碎紙屑、塑料瓶和木屑。Audi現在首次在新世代A3提供由再生材料製成的座椅。

可持續發展也一直是Audi戰略的核心支柱,其適用於技術以及生產過程。第四代A3首次使用的「再生」座椅與內飾中,有多達89%的織品是由回收的PET瓶組成,這些PET瓶經過精心加工後變成了紗線,並可使這些織物在外觀和質感上,可以保證與傳統紡織品內飾有相同的品質標準。

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紗線原料從一開始將一次性使用保特瓶壓縮來便於運輸節省空間。他們到達回收廠後,將按照顏色、尺寸和品質進行分類,諸如蓋子等的異物會被分離。然後,工廠將瓶子壓碎成薄片,然後將其洗淨、乾燥並融化,而後由噴嘴將連續的塑料線束從融塊中擠出。一旦它們變乾,機器就會將它們切成小塊,再經過擠壓形成線,纏繞在線圈上而成為紡織用料。

每部A3的部分內飾來自100多個保特瓶

每張座椅系統最多使用45個容量為1.5升的PET瓶。除此之外,新A3的地毯也來自回收62個PET瓶所製成。而車內的其他組件也有越來越多地由輔助原料製成,例如:絕緣和吸震材質、行李箱的側飾板、裝載地板與墊子。目標很明確:在未來幾年中,Audi全車系中可回收材料的使用百分比將大大增加。在此過程中,Audi也同樣繼續為客戶提供他們習慣的高品質產品。

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目前,雖然座椅座墊尚未完全由可回收材料製成,但Audi負責織品部門材料開發的Ute Grönheim表示,「機織材料的下層透過粘合劑連接到上層材料,這構成了挑戰。我們正在努力用可回收的聚酯代替它。」「我們的目標是完全由未混合的材料製成座椅內飾,以便再次使用。我們不再離這很遠了。」從長遠來看,Audi打算將所有系列車款的所有座椅內飾,都將由可回收材料製成。

新A3共有三種不同的材料設計。其中之一是鋼灰色名為Torsion的材質,其以黃色對比色針跡產生了視覺亮點。另外,還有Puls材質可用。在S Line車款中,它具有黑色和銀色的搭配,並以深灰色的對比色縫線突顯出來。之後,還會有黑色與紅色縫線的搭配推出。

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Bear

曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯,之後轉戰汽車銷售十餘年,擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃,藉由過去的工作經驗作貼切的報導,以協助讀者們購車前的參考,是在下的職責以及撰稿方向。