多年來Yamaha T-Max以出色的運動性能，身為運動化大型速克達的代表車款。有鑑於台灣速克達市場的成熟，加上近來機車路權的進一步合理化，台灣山葉機車選擇於2012年7月25日在屏東大鵬灣賽道發表全新世代T-Max 530，以超乎預期的新台幣45萬售價展現誠意，並推出首批預購前53台加贈3萬元等值配備的特別VIP尊榮專案，至發稿為止此專案已銷售告罄，充分展現T-Max 530的超強魅力。

歷久不敗的經典車款－Vespa，在年輕族群中一直深受歡迎。台中中友百貨今年暑假特別再度舉辦Vespa經典車展，即日起至8/8(三)在中友百貨C棟12F生活展演廳展出。

政府推動節能減碳不遺餘力，繼新北市政府全面汰換1,032里里長用車，以電動機車取代傳統汽油機車後，桃園縣也不落人後，以實際行動展現對節能減碳愛地球的決心。中華汽車在地深耕四十年，近年積極投入綠能產業，今年四月即與桃園縣政府合作，於桃園首創「e-moving免費電池交換站」，設置超過208個充電及交換站，讓使用者在縣內能輕鬆延長電動機車續航力，打造友善的電動機車騎乘環境。

近年來的PGO，雖然不若國產機車三大廠般，有著充足的廣宣預算，積極的於各大電子媒體中曝光，但致力於產品本身實力的進步，也逐漸的於各大論壇或市場中發酵。從最開始的G-max車系、X-Hot車系成功奠定市場基礎後，近期所新增的生力軍如Tigra 125與J-BuBu車系等，以更佳的C/P值表現，逐漸讓許多買車前「用功」的聰明消費者，注意到其過人實力，讓近年來的PGO不僅僅於台灣精品獎獲得十年的肯定，於市場中，其實也頗有斬獲。

英國Suzuki正式發表受到消費者熱烈期盼的250cc輕檔車─Inazuma 250的售價與油耗數據等相關資訊。(Inazuma，日文漢字〝稻妻〞，意即閃電)

許多開車的人都知道，判斷能否涉水的高度，約略是車輪的中心與排氣管尾端的高度為極限，超過就有可能引擎會由排氣管倒吸回去引擎室，或是引擎室的電子線路會因為泡水而短路，所以若是超過車輪中心的高度積水水位，就不要貿然前進！

2010年，Ducati與Mercedes-AMG首度進行了兩輪與四輪的結盟，賽道上的首次合作，成就了性能界的一段佳話。但根據最新消息指出，這次結盟，很有可能僅是曇花一現，因為同樣來自德國的Audi，有意買下Ducati！

BMW Motorrad台灣總代理汎德公司於2011年12月2-3日於高雄義大世界，舉辦了一年一度的重機大會師活動，本年的活動不僅在參與人數上再創新高，同時也邀請了MW Motorrad原廠認證講師，同時也是日本知名重車自由作家─山田 純來台參加這場盛會，汎德公司也藉此機會安排了一場簡短的媒體訪問，讓山田先生分享他多年來接觸BMW Motorrad各項產品的心得與看法。

今年10月底，如Carstuff人車事所報導的般，「道路交通管理處罰條例」第92條修正條文針對排氣量550c.c.以上之大型重型機車有條件行駛高速公路、250c.c.-550c.c.之大型重型機車行駛路全比照小型汽車之修訂內容，進行初審，而在11月8日當天，三讀通過此修正條文，意即在此修正條文咨請總統公布並函送行政院後正式生效。此條文的通過，也宣告著台灣多年兩輪與四輪失衡的路權逐步獲得對等重視。

在2011年度賽季 SYM 都會挑戰賽中，挑選出了三位車手分別為李煜中、謝政利、謝政利、陳建維，首次代表RacignBro遠征韓國挑戰KMRC(Korea Minimoto Race Championship)賽事，並且經由選手指定使用Bazooka 4.0避震器參戰，也派出了技師隨隊進行設定及調整的工作，最後順利由陳建維奪得冠軍。