透過將其安裝在車輛上的最佳點，具有快速且溫和地調整根據路面狀況而變化的車身變形和振動的效果，並減少因路面不平坦而產生的顛簸感影響乘坐舒適度和行駛時的變形。
此外，在蜿蜒的道路上，它可以吸收轉彎時的車身側傾，提供過彎的穩定性，這種效果不僅可以被駕駛員感受到，而且乘客也可以感受到，藉此體驗比以往更高水平的乘坐舒適性和出色的操控穩定性。
*高性能車身阻尼器已獲得YAMAHA公司的國內和國際專利。（專利號：4627389）
*請小心類似/仿製品，
台灣雖為已開發國家之林，但由於地狹人稠，氣候多雨潮濕，加上各式各樣的工程建設，路面品質實難負荷，經常大小坑洞不斷、路面顛簸不斷，即使用好的避震器，但還是難以做到完全吸附震度的功能。
而COX-YAMAHA研發出一款，以橫式阻尼銜接方式，將路面與車輪摩擦的產生的震度牢牢吸附，除此之外，對於過彎指向等技術駕馭也有好的提升。
COX高性能車身阻尼器，原本是降低車輛行駛時，左右拉扯的金屬疲勞，因為此種疲勞會讓避震器壽命簡短，避震器衰退期就會提前報到。
但COX高性能車身阻尼器實際安裝上車後，發現不僅僅是可以降低金屬疲勞，更能吸附行駛路面的產生的上下左右的震度，讓車輛維持在非常穩定的駕駛狀態。
更不用說，底盤所有部品，都可因為COX高性能車身阻尼器增長使用壽命。
查看 COX BODY DAMPER的產品說明影片：
https://youtu.be/0fMOhyrdpuQ?si=7AIQadUG-a44tU9F
看完影片，大概應該可以了解COX高性能車身阻尼器的作用是什麼？
您的愛車若安裝COX高性能車身阻尼器，您可以體驗以下各種效果。
●減輕了越過橋接縫、坑洞時的衝擊力
●變換車道變得更加輕巧容易
●無論是駕駛或是乘客，乘坐舒適性全面提高，簡直換了新車般
●關門的聲音，變得像豪華轎車一樣飽滿紮實
●啦叭音頻聲音，因降低晃動，得到改善
●可讓駕駛疲勞、乘客暈車現象得到改善。
以上都是實裝COX車身阻尼器的車主回饋的心得
本次實際安裝的車款為Golf 8 280eTSI
此款車型安裝前，原廠避震器遇路面坑洞、顛簸跳動幅度稍大，在較為激烈的駕馭時，比較沒辦法隨心所欲的輕鬆駕馭。
而安裝COX底盤套件以及COX高性能車身阻尼器後，路感模糊的感覺幾乎消散了，取而代之的是車身吸震強勁、緩和衝擊並吸收反作用力，儘管路況相同，但是從輪胎傳達到方向盤與座椅的跳動感取消，即便是高速之下，吸震效果也是一樣，不會因為高速顛簸路面而需要一直緊握與修正方向盤。
經過顛簸路面，還是能像行駛平路一樣輕鬆，不會被突然的跳動而晃動或是驚嚇
COX車身阻尼器，過彎時感受最為強烈，以往帶入一個大彎時，都要修正一下方向盤以平衡晃動感，但是安裝後指向穩定，方向盤怎麼轉，就隨之進入灣中，讓過彎平穩與樂趣都加倍升級了。
COX高性能車身阻尼器為COX與Yamaha研發製作，為純日式生產製作，目前已經生產超過100種車型。
為了讓更多車主享受到這樣平穩與駕馭樂趣的感受，將會不停開發更多車款，供應更多車主得到相同感受。
COX高性能車身阻尼器，目前已開發的車種與價格如下，歡迎車友詢問與選購
備註：以上價格不含施工費用
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