雖然在2014年賽季，Nico Rosberg是隊友Lewis Hamilton奪冠之路的最大威脅。但，2015年開季至今，Nico Rosberg卻像是一路被隊友壓著打一般，直到回到歐洲主戰場的第一個分站賽事──西班牙大獎賽，才以囊括桿位與分站勝利的姿態坐收。

延續在中國大獎賽的氣勢，Mercedes AMG雖然在巴林面對Ferrari的威脅，並遇上煞車系統的異常，但Lewis Hamilton不但再次奪下桿位，並且摘取勝利桂冠，納入本賽季第三座分站勝利，展現連霸的企圖心。

前一站馬來西亞大獎賽，Sebastian Vettel的分站勝利讓車迷見到Ferrari復甦的可能。不過，兩週之後，來到中國上海，Mercedes AMG再次展現統治賽場的實力，Lewis Hamilton以包辦三段自由練習最速、桿位與分站勝利的方式，顯露主宰賽道的雄心。

經過2014年一勝未得的低潮，甫轉隊至Ferrari車隊的德國車手Sebastian Vettel便在馬來西亞站奪下Ferrari自2013年西班牙站後的首座分站勝利，也是自2013年巴西站後，首次率先通過終點線。

經過冬季的休養生息，2015年F1賽季再次選定於澳洲墨爾本的Albert Park作為開幕之地。去年展現壓倒性優勢的Mercedes AMG車隊，將強勢持續延續至2015年賽季，以包辦1、2名的成績揭開序幕。

隨著Mercedes-Benz於2014年的巴黎車展同步發表Mercedes-AMG GT 與新世代C 63 車系，為了提升這兩款全新性能車產品的能見度，在2015年F1賽季中，獨家承攬F1 Safety Car的Mercedes-Benz便決定導入作為新款的Safety Car與Medical Car。

經過3輪的冬季測試，McLaren Honda不僅速度與測試里程皆不如一級車隊。更在第2輪冬季測試中折損陣中大將，Fernando Alonso於2月22日在Catalunya賽道的事故，如今更讓他無法在開幕站澳洲大獎賽出賽。

McLaren車隊與Honda的再次攜手合作，再加上Fernando Alonso的加盟，或許是2014年賽季結束後，F1賽壇上最受關注的焦點。不過，隨著第一階段季前測試的落幕，2015年的McLaren車隊也開始浮現隱憂。