除了以上三位代表奧迪廠隊出征的車手外,Absolute Racing雙雄、駕駛全新奧迪R8 LMS賽車的台灣車手李勇德與駕駛奧迪R8 LMS ultra的香港車手馬清揚也加入奧迪五雄的陣列中,二人分別在共十四圈的比賽中獲得第十二和第十五名。
奧迪運動customer racing部門主管裡本(Romolo Liebchen)先生表示:「澳門賽事新人赫斯在這條極具挑戰的賽道上取得三甲實在讓我們非常激動。做好充分準備的他在比賽中蓄勢待發並把握所有機會,這些大家都是有目共睹的。對我而言,莫他拿仍然是實至名歸的澳門先生,他在GT比賽中的精彩超車和成績所帶給我們的震撼是毋庸置疑的。」
這位曾在澳門格蘭披治三級方程式大賽取得兩勝並帶領奧迪連續三年贏得澳門GT盃冠軍(2011至2013年)的「澳門先生」從第一排發車,並以俐落的發車隨即超越桿位車手晏高(Maro Engel),但在賽後被判定為搶步發車。晏高隨後在葡京彎奪回領頭羊位置,莫他拿驟降至第四,赫斯緊跟其後位列第五。
莫他拿和2014紐柏格林24小時耐力賽(Nürburgring 24 Hours)冠軍得主赫斯不斷向他們前方的車手施壓,等待超越的機會。到了第十二圈,二人終於找到沖前的好時機,在葡京彎從週邊抄入,莫他拿順利超車,並以純熟的技術攀登至第二位。赫斯也趁此突破口跟隨莫他拿,升至第三。
當安全車在第十四圈出動時,莫他拿和赫斯均緊跟在晏高後面,並為比賽重新開始後將其超越而做好準備。然而後方車群卻在此時發生多車擦撞的事故,比賽也隨著揮舞的紅旗在第十四圈時告終。
雖然莫他拿以亞軍之姿完賽,但卻因發車失誤而被罰20秒,令他的排名大幅跌至第六。
從第十二位發車的李英健在首圈便成功超越三位對手並晉升至第九,隨後再第四圈超越澤圭太,最終這位奧迪香港車隊的強將以第八名完賽。
奧迪運動(亞洲)customer racing部門總監康博睿(Rene Koneberg)表示:「恭喜奧迪香港和奧迪R8 LMS盃車手李英健今天在澳門取得第八名的成績。我們很高興能夠加入環球奧迪運動customer racing計劃,攜手參加首屆國際汽聯GT世界盃,並為亞洲的車迷在這條迷人的東望洋賽道上呈現首度亮相亞洲的新一代奧迪R8 LMS賽車。我們期待這輛新車能夠在奧迪R8 LMS盃2016賽季于亞洲多條賽道上馳騁。」
這輛專門為GT賽事研發的新一代奧迪R8 LMS賽車融合更完善的空氣動力學、奧迪專屬的輕量技術以及高達585馬力的新車也將開始緊鑼密鼓的在亞洲多處登場,並加入奧迪R8 LMS盃2016賽季中。目前這輛GT3賽車已經接受預購。
國際汽聯GT世界盃—成績
1. 1/晏高/德國/Mercedes AMG Driving Academy/平治 SLS AMG GT3/33:28.832
2. 7/赫斯/德國/奥迪Sport Team WRT /奥迪R8 LMS/+2.900
3. 97/穆克/德國/ Craft Bamboo/阿斯頓馬丁 Vantage GT3/+3.690
4. 2/雲迪辛特/荷蘭/Mercedes AMG Driving Academy/平治 SLS AMG GT3/+4.422
5. 55/歐陽若曦/香港/Craft Bamboo/阿斯頓馬丁Vantage GT3/+17.444
6. 6/莫他拿/意大利/奥迪Sport Team Phoenix/奥迪R8 LMS/+22.321
7. 25/柏蘭提/葡萄牙/ FFF Racing Team/麥拿侖650s GT3/+24.880
8. 30/李英健/香港/奥迪香港車隊/奥迪R8 LMS /+37.248
12. 33/李勇德/中華台北/Absolute Racing/奥迪R8 LMS/+2:29.634
15. 98/馬清揚/香港/Absolute Racing/奥迪R8 LMS ultra/+1圈
車手語錄-正賽
赫斯(奥迪Sport Team WRT)第二名
「我在每次上場都不斷進步。第一次馳騁賽道對我來說的確有困難。我當時還未能適應,但在選拔賽后,我就逐漸找到節奏並且越做越好。我認為我們的穩定度是很好的,而這對一個新人來說是很不容易的。我對能夠和這些優秀的對手一起站上領獎台感到非常高興。」
李英健(奥迪香港車隊) 第八名
「我成功超越幾位對手和澤圭太(Keita Sawa),這過程是很艱難的,但我成功完賽並且對取得第八名的成績感到很滿意。我知道我們能發揮的更好,但要在澳門駕駛一輛新車參賽已經很有難度了。」
奧迪R8 LMS盃官方網站:www.audir8lmscup.com