在掛滿各國國旗的索契奧林匹克公園，眼尖的網友或許可以發現中國民國的青天白日滿地紅國旗。
以2014年冬季奧運比賽主場館索契奧林匹克公園周遭道路為基礎打造的Sochi賽車場，是由知名的賽道設計師Hermann Tilke所操刀，賽道單圈長度達5.848km，共有12個右彎、8個左彎等18個彎角，F1比賽在此將會進行53圈、共309.732公里的比賽。雖然Sochi賽車場是一條以街道為主的賽道，卻不若摩納哥與新加坡等位於都市核心的賽道般狹窄，Sochi賽車場給人的感覺要更接近於西班牙的Valencia街道賽道，寬闊的路面與充裕柏油緩衝區，讓車手能夠大膽地嘗試延後煞車點，而這也代表著在Sochi賽車場除非賽車性能差異懸殊，否則超越將會相當困難。
Sochi賽道與西班牙的Valencia街道賽道相仿，都是緩衝區充足的街道賽車場，也是相當能容許車手犯錯的賽道，相對的也難以超越。
星期六排位賽中，Mercedes-Benz動力系統陣營再次展現了強勢的作為，兩輛Mercedes-AMG的賽車如入無人之境，桿位理所當然地又是在Lewis Hamilton與Nico Rosberg兩人之間產生，最終英國車手略勝一籌，奪下俄羅斯站歷史上的首個起跑桿位，而隊友則位居第2。第3與第4分別為Williams車隊的Valtteri Bottas與McLaren車隊的Jenson Button，Toro Rosso車隊的俄羅斯車手Daniil Kvyat在家鄉出賽也大放異彩，擠身第5位起跑，成為非Mercedes-Benz動力陣營最佳的起跑位置。
Mercedes-Benz動力系統陣營的車隊在此依舊強勢，包括兩位Mercedes-AMG車隊的車手，以及拿下第3位起跑的Williams車隊Valtteri Boota，都是使用Mercedes-Benz的動力系統。
俄羅斯索契當地時間星期日下午3點，第一屆F1俄羅斯大獎賽在晴朗乾燥的Sochi賽車場正式展開。由於Marussia車隊為了替日本站中意外受傷的Jule Bianchi打氣，而選擇只以一輛車出賽的緣故，起跑線上僅有21輛賽車排列。5個紅燈依序亮起，燈滅！Lewis Hamilton向右靠順利壓制隊友，不過Nico Rosberg在第2彎以延後煞車點的方式超越Lewis Hamilton，雖然衝出賽道卻依然搶在隊友前方。
因為Jules Bianchi在日本發生嚴重事故，俄羅斯站比賽周邊，無論是車隊、車手或者是車迷都為正在與嚴重腦部創傷搏鬥的Jules Bianchi加油打氣。
可惜的是，因為這個延遲煞車的動作，造成Nico Rosberg賽車的輪胎嚴重鎖死，過度的磨耗讓這套軟胎的壽命提前終結，為了之後52圈的比賽，第1圈尾聲Nico Rosberg便回到Pit Lane之中換上中性胎，同時車隊也告知，這將會是這場比賽中Nico Rosberg唯一的一次Pit Stop停靠。換句話說，回道賽道後僅僅位居同樣在第1圈便進站換胎之Felipe Massa前方的Nico Rosberg，必須靠著這一套全新的中性胎努力的力爭上游，以捍衛頒獎台的席次。
Nico Rosberg為了超越Lewis Hamilton而發生輪胎嚴重鎖死，迫使他必須提前進站換胎，而幾乎從最後開始追趕。
而地主的車手Daniil Kvyat雖然在排位賽中技壓Red Bull車隊與Ferrari車隊，搶下第5的起跑順位，但或許是享在家鄉父老面前力求表現的緣故，正賽當中卻顯得施展不開，起跑時便一舉從第5位滑落至第8，並且遭逢後方車手的追擊，在積分圈中完賽成為了這位將在2015年轉頭Red Bull車隊的俄羅斯車手最大任務。
地主作戰的Daniil Kvyat雖然在排位賽表現出色，但或許是因為想力求表現的關係正賽的演出卻差強人意。
不過，場上的焦點，似乎還是落在起跑後幾乎跌落至排尾的Nico Rosberg身上。雖然前方的隊友Lewis Hamilton不斷刷新最快單圈紀錄，拉開與Valtteri Bottas以及後方車手之間的距離，但起跑時犯下失誤的Nico Rosberg也沒有閒著，靠著Mercedes-AMG F1 W05 Hybrid賽車的優勢，第11圈時已經進展至第14名的位置、第20圈時已經推進至第10名，進入積分圈之中。
Fernando Alonso於進站時發生失誤，讓他所損失約3秒的時間。
此時，使用軟胎起跑的車手也開始進行例行性的Pit Stop停靠，由於Sochi賽車場嶄新的鋪面對於輪胎耗損較小的緣故，絕大多數的車隊都踩與1停策略，而這也是Nico Rosberg在這場比賽中將名次大幅向前推進的唯一機會。趁著其他車手陸續進站換胎的機會，留在場上的Nico Rosberg即使這套中性胎已使用超過25圈，仍然保有強勢的競爭力，也一舉將名次推進至第3名。
從起跑後便建立的優勢，Lewis Hamilton可以幾乎無後顧之憂地輕鬆奪勝。
第31圈時，Nico Rosberg正式超越Valtteri Bottas，這時他的名次已經推進至第2名，也正好是這位德國車手的起跑順位。不過，即使已追近至第2名，而輪胎狀況也依然未見大幅衰退，但與前方的Lewis Hamilton卻有著將近20距離，僅剩下約莫20圈的比賽，雖然Nico Rosberg的單圈速度較Lewis Hamilton快上半秒之多，卻也無能為力。
雖然第一圈便進站換胎幾乎落居排尾，但Nico Rosberg仍奮起追回第2名的成績，前3名的比賽結果與排位賽結果完全一致。
最後，Lewis Hamilton便挾帶13.6秒的優勢奪下首屆俄羅斯大獎賽的勝利，首圈犯下失誤的Nico Rosberg則是從第20名一路殺回第2，兩人聯手為Mercedes-AMG車隊帶進43分的冠軍積分，使Mercedes-AMG車隊的年度積分來到565分，領先排名第2的Red Bull車隊達223分之多。2014年F1賽季僅剩3場分站比賽，即使最後一站阿布達比站採雙倍計分，Red Bull亦無從逆轉，也就表是在俄羅斯站後，Mercedes-AMG車隊已確定奪下2014年F1賽季的車隊總錦標，同時這也是Mercedes-Benz參與F1比賽以來，首座以廠隊姿態奪下的年度車隊冠軍。而車手世界冠軍的爭奪上，Lewis Hamilton仍以291分領先Nico Rosberg的274分，僅有17分的差距還存有相當多的變數。
俄羅斯站賽後，Mercedes-AMG車隊的積分來到565分，確定提前奪下2014年F1賽季的車隊總錦標。
F1俄羅斯站比賽結果：
俄羅斯站賽後車手積分榜：
俄羅斯站賽後車隊積分榜：
