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在老大哥 Land Cruiser 300 車系於前年進行大改款之後，Prado 小老弟何時改款一直都是外界期待的重點。畢竟現行款 Prado 150 已經在市場上販售將近 15 年之久、進行了三次大幅度地改款，是時候要全面升級了。而在今天 Toyota 正式宣佈 Land Cruiser Prado 車型將直接以“250” 的名義推出、同時在現場意外地帶來全新“70”系，也就是說後者在相隔 10 年之後將再度於日本販售！ 上市時程部分，在日本預計於 2024 年上半年發行，其中包括特別版 First Edition；70車系則在今年冬季就會先行發售了：歐洲市場部分將於 10 月向歐洲客戶開放預售，預計首批車輛將於 2024 年上半年交付。
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U-POWER旭電馳科研致力於提供「最佳充電體驗」為目標，以打造便利的全臺環島充電網絡及推動電動車產業為職志。因應電動車於2023上半年銷售量達12,778台，佔總市場5.4% 之躍升成長，帶動大量的充電需求，U-POWER於近期已針對全臺六大高用量站點進行升級作業，共新增20個超高速充電席位。截至7月底止，U-POWER全臺充電席位已提升為 : CCS1至40席、CCS2至34席，共74席充電車位，充電服務總功率提升32%、大幅擴增至6,620kW，提供車主更便利快速的充電服務。
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台灣奧迪將於2023年8月25日舉辦《奧迪創新獎－ 2023 黑客松活動》，以「Women In Tech : Driving the Future of Mobility」為主題，與女力科技社群攜手合作，鼓勵科技領域的女性透過專業技術相互激盪交流，以創新科技優化顧客服務。
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2023-08-01 20:08:23
MIH聯盟攜手BlackBerry 推進下世代電動車開發！BlackBerry QNX 及 BlackBerry IVY 強化聯盟平台軟實力
作者
Jason Hu
MIH開放電動車聯盟（MIH Consortium）今（31）日宣布與BlackBerry簽署合作意向書（MOU），聯盟開發的電動車平台將把 BlackBerry QNX 及 BlackBerry IVY列為優先採用的軟體平台。MIH聯盟致力打造Open及Agnostic的電動車生態圈，BlackBerry在車載系統領域具有高市占率，強強聯手後，勢必為聯盟打造下世代電動車注入豐沛的軟體資源。
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MG品牌登台滿一週年市場便捎來喜訊，當家休旅HS憑藉著「超規滿配」的產品競爭力，不僅佳評如潮深獲消費者認同，在7月份銷售掛牌成績出爐後，MG HS不僅以1,163輛寫下品牌單月掛牌新高佳績，同時也累積超過7,000位車主，而近三個月屢創新高突破千台的優異表現，更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名，更重要的是，MG HS僅花不到一年時間，除了7月份擠進國產乘用車市場銷量第三名，更續創高峰榮登7月份「國產中型SUV」單月銷量冠軍，進一步驗證MG HS車系全方位卓越超群的產品戰力！
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Lexus品牌7月份再度以3,501台傲人成績，穩居豪華車市場龍頭寶座，連續6個月勇奪豪華車市場銷售冠軍，展現驚人的銷售實力！在中大型豪華房車、豪華休旅車持續表現亮眼，高居7月及年度累計No.1！
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在Lamborghini首款V12插電式混合動力HPEV超級跑車Revuelto正式推出幾個月後，已經實現了重要的里程碑。截至目前，訂單已涵蓋兩年多的生產排程。Revuelto不僅在性能、技術特點和品牌戰略方面是一項創新，它還在生產工藝方面帶來了一場真正的革命：Manifattura Lamborghini Next Level完美地表達了品牌生產的轉變。
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隨著印尼車展即將開幕，Mitsubishi 在近日公佈了全新小型 SUV 的「準量產版」模樣，不僅確認將會在印尼生產、同時計劃於2023年11月上市銷售。另外 Mitsubishi 還將在海外首次亮相迷你EV“eK Cross EV”，同時發售跨界MPV“Xpander”和“Xpander Cross”，以及中型SUV“Pajero Sport”。
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台灣汽車電子產業如今產值已達3,600億之多，其中電動車與自動駕駛更是未來發展的重點，然而目前的自動駕駛測試在高速測試部分仍是仰賴模擬系統，而有所不足，為此特別再增設實車的高速測試場域，再加上已完工新的電力驅動與其他電子組件相關測試實驗室，待場域興建完成之後，經濟部的目標是預計協助將產值提升至6,000億。
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作為目前 Mazda 旗下唯一一款純電車，MX-30 自 2020 年推出之後命運就不是很順，不僅飽受續航力不夠的批評，整台車的設定雖然很有 mazda 品牌的風格，可是卻讓人覺得「不夠積極」，即便原廠到今年才姍姍來遲推出MX-30 R-EV 轉子引擎增程型電動車，但似乎並沒有為期得到太多關注。 近日Mazda USA 則罕見在網站上宣布 MX-30 EV 將不再提供 2024 年以後的車款，意味著這台純電車將再度退出北美市場（正確的來說，是加州地區）。
