在過去的七年裡，BMW集團對對量子計算的研究導致了越來越多對技術的深刻的理解。同時，正在達到傳統硬體的極限，因為更大、更複雜的優化問題、模擬，以及人工智慧的應用。因此BMW集團成為建立了量子計算生態系統的一部分和創新 汽車行業的領導者。透過對應的協作戰略，BMW集團持續協同相關人士推動量子計算研究領域，同時已經利用了該技術在其價值鏈中的優勢。

強大的優化演算法、模擬和人工規劃、生產和物流領域的智慧，這些由於複雜性的增加，需要越來越強的計算能力。量子計算早在2017年就被確定為摩爾定律終結的潛在答案，這意味著全球可用的傳統計算能力將不再繼續像以前一樣呈指數級增長。

BMW集團為此成立了一個專門的量子計算團隊，並且已經在為公司創造價值，透過重新制定現實世界開發、生產、分銷…等諸多領域並解決問題，都使用了量子演算法。與Amazon Web Services合作，例如：機器人手臂優化了車身底部的密封性，其來自受量子計算啟發的演算法，有潛力能夠將慕尼黑工廠製程的循環時間縮短了10%。

其他有前途的用例包括電池和燃料電池的模擬、車輛空氣動力學的數值模擬，以及聲學、機器學習模型的高效訓練…等其他領域。如今，這種計算密集型的處理 流程通常都是應用和產品新開發的瓶頸。

BMW集團是QUTAC的聯合創始人，其中11家大品牌德國公司也正在共同努力推進，一起從工業角度和運作來從事量子計算應用的相關研究。BMW集團也是 共獲4個獲資助項目的會員，彙集優秀學術成果與商業企業和初創企業合作，將不同重點研究量子計算的潛力，實際運用到真實的行業用例。

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