Honda 一直以來都設定日本市場維持100萬台產量的目標，但由於近年來 Honda 多款產品銷售不振的影響，使得三座工廠的開動率只有75%，為減低損失現任社長八鄉隆弘決定調整生產策略，不僅將逐步把原本在狹山生產的 Accord、Odyssey 與 Stepwgn 等車型生產線集中到寄居工廠，國內產量將減少至81萬台，當中70萬台為因應銷售，10萬台則是作為出口，來維持二座工廠100%開工率。因此就不難看出為什麼 Honda 會決定將 Civic Sedan 與 CR-V 等產線移回日本市場，而做了這個決定之後，Honda 全球年產量將維持在506萬輛。

狹山工廠成立於1964年，其汽車年產量為25萬輛，未來狹山工廠的人員將轉到寄居町工廠，人員編制不受影響。至於寄居工廠是成立於2013年，其年產量亦為25萬輛，為當初伊東孝紳任內要求全球年產量提高到600萬輛所新設立的工廠，不過現任社長八鄉隆弘也坦承現在日本國內銷售增加幅度不如預期，僅能藉由將海外市場的車型導入國內，並且作為外銷來彌補國內工廠的開動率。