之前Mazda已向美國專利局提出新型輕量化天鵝翼車門的專利之後，近期又再次聲請了新專利，這表示RX-9量產化的可能性越來越大了！這次的新設計相信必會再次讓世人見證到Mazda鬼才般的設計功力。

主動式尾翼對於跑車而言已是一個不可或缺的設計，相比於傳統固定式尾翼，它更可以在無須較高下壓力的駕駛情況下，藉由尾翼的收折來降低空氣阻力。

Mazda這項尾翼專利同樣具備了主動式調節空氣力學的效果，但不同的是尾翼的位置正好就位在與尾燈上緣幾乎等高的地方，如此設計的最大好處，可以讓車尾的造型無須過度的上揚來擁有較低的風阻表現，而當需要下壓力時則升起尾翼即可。而這個尾翼將跨越整個車尾的長度，邊緣甚至會突出尾燈的外緣。

而這樣的設計不僅提供了可變的空力效果，更具有車尾氣流整流效果，可大幅減少泥沙、灰塵與雪覆蓋於尾燈上，讓尾燈長保良好的辨識效果，對於行車安全也提供了助益。

其實這項尾翼的設計早已在2015年東京車展所發表的RX-Vision概念車身上見到，而這次提出了專利聲請，應就代表離正式量產越來越近了！