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McLaren為了當年叱吒風雲的超級跑車F1推出了專屬的修復服務,而第一輛修復完成的F1認證車,即是當年Le Mans的參賽車:具有Long Tail長尾設計,車身編號25的1997 F1 GTR ‘25R’賽車。

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Mazda 每年都會推出「年式變更」的車型,這次輪到旗下入門車型 Demio 發表 2019 年式樣規格了。這次改款主要目前 1.3 SKYACTIV-G 汽油引擎換成與海外市場相同的 1.5 SKYACTIV-G 引擎,同時加入 Mist Maroon 特別仕樣車型,並且以「能夠更舒適的駕馭」為升級目標,強化 Demio 先前為人詬病的「低中」加速反應,希望能夠獲得部分不想要傳統「高頂」小車的消費者青睞。

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Skoda在今年中突發奇想帶著披上車貼的Kodiaq RS到素有「綠色地獄」的德國紐柏林北環賽道進行測試,結果沒想到以9分29.84秒的單圈成績,”首開先例”的拿下了紐北最速7人座SUV的頭銜,而Skoda也在日前發出一張隱身在黑暗中、僅露出一張電眼及RS徽飾的車頭照,並表明Kodiaq RS將在10月巴黎車展登場,而隨著時間倒數,官方近日再釋出全新概念車「Vision RS Concept」電腦繪圖。

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在 LC 問世之前,Lexus 旗下僅有一款 RC 獨撐大樑,這款2014年問世的中型 Coupe,雖然造型上採用最新的 L-finesse 設計語彙,但因為平台與現行 IS 相同,意味著產品壽命已經到了中期階段。在還沒有那麼快要轉型成 TNGA 平台之下,RC 為了維持新鮮感即將於今年巴黎車展上發表小改款車型,針對外觀設計進行小幅修正,同時 2.0 TURBO 動力反應也重新調整。

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全球僅此一輛的1963年美麗的Aston Martin DP215 Grand Touring原型賽車在Pebble Beach的拍賣師木槌下,以驚人的21,455,000美元的價格開始了新的合作夥伴關係。

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BMW自2014年推出第一代X4之後,在全球市場創下超過 20 萬輛的銷售紀錄,台灣市場也有超過 3,000 台的亮眼表現。不過才四年的時間就直接推出大改款G02 X4,而跳過了小改款車型,這在車界是非常少有的策略,未來會不會如法重複推出新車款不得而知,但肯定可以知道的是,不但是因為中型SUV車型是目前全球市場最重要的車型之外,BMW更是為了強化產品競爭力,不惜成本直接在這麼短的時間就推出大改款,也肯定是與G01 X3各項表現的躍進很有關係。