小改款 RC 針對「外觀設計」和「走行性能」二大方面，藉由開發旗艦轎跑車 LC 的經驗將其全面提升，目標是為了演變成更具吸引力的轎跑車。外觀造型上改變了從前大燈向下延伸的保險桿形狀，紡錘式樣大型水箱罩的上下內網特徵設計改成「上側較窄、下側較寬」。另外源自於 LC 的 LED 頭燈組結合L形的LED日行燈，則有類似 LC 的設計風格。

車尾部分則在保險桿上做文章，角落部分新增了擾流鰭，同時尾燈組改成 L 型燈條辨識度更高、同時也強化了 Lexus 家族設計語彙。車身顏色上包括 RC F 共有 11 款新色，像是「那不勒斯黃」、「Sparkling Meteoric」等。此外，F SPORT在內裝和外觀上依舊提供獨家設計，採用專用的19吋鋁圈等繼承了LS和LC的設計品味。

內裝部分沒有太大的變化，主要集中在中控台的細節改變，像是音響面板與加熱系統控制面板改成「一道線」控制，同時中控台兩側設置了軟墊可以保護駕駛人與乘客。此外儀表板中心導入LC共用的模擬時鐘，成為 Lexus Coupe 的新特色。在空氣力學優化上，原廠針對車側後窗收尾的地方導入了空氣力學導向形狀，結合後保險桿上的通風管道來強化下壓力，提高行駛的穩定性。

動力系統上目前並沒有做出任何更動，僅有 2.0 TURBO 引擎強化油門反應，實現更直接的加速感覺。底盤部分也換上全新避震器，即使在速度極低的情況下，避震器襯套也能維持彈性，並且能夠讓阻尼力完整釋出，搭配全新設計的19吋輪胎組，不僅擁有高抓地性能，轉向反應更靈活的同時車輛側傾也更加抑制住，讓 RC 的運動性能顯著提升。

新型RC在巴黎車展公開之後，會率先於2018年10月下旬於日本發表，之後才會輪到北美、中國、亞洲與大洋洲等地，台灣市場部分依照和泰海外新車與國內新車上市差大概二個月推算，最快12月就能看到小改款 RC 出現在台灣的道路上了！