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原本BMW集團就已經預計2018將會是充滿挑戰的一年！與2017年相比，在貨幣匯率的逆境中，將三位數百萬歐元投資範圍內增加了大約10億歐元的額外前期投資，來進行未來移動性的發展。但這並不是主要原因，還包含了環保議題與國際政治情勢因素...等所導致！
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Volkswagen持續刻畫綠能未來的電動車藍圖，繼2016年起陸續發表一系列ID.電動概念車與相關科技後，如今正式亮相MEB模組化矩陣底盤，傳達「ELECTRIC FOR ALL」的品牌發展宣言，並且預告未來當電動車時代正式來臨時，每個人都能合理擁有Volkswagen電動車，體現「Make the Future Real. 致力實現未來」。
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自2017年以來，戴姆勒金融服務股份公司所提供的車聯網服務，隨著近期硬體的更新也將適用於集團內各品牌車款，可以179歐元的價格將車聯網業務連接器安裝於所有車款中。
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在 Peugeot 公布了 3008 Hybrid4、508/508 SW Hybrid 後，DS 品牌也旋即公佈了 DS7 Crossback E-Tense Plug-In Hybrid 版本。這也是繼 DS3 Crossback E-Tense 之後第二款新能源車款，在動力系統上其實也與 Peugeot 共用相同的 PHEV 雙馬達系統，因此在動力數據上也與 3008 Hybrid4 相去不遠。要注意的是，E-Tense 這個副名是 DS 新能源車型的稱呼，未來所有 DS 純電、Hybrid 與 PHEV 都會使用。
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在上周的時候 Peugeot 藉由 e-Legend 概念車的機會曾經向大眾宣示，自 2019 年第二季開始旗下五個品牌-Citroen、DS、Peugeot、Opel 與 Vauxhall 所推出的新車型都將會具備電動化技術，也就是包含純電、PHEV 與 Hybrid 三種規格，未來兩年將推出15款新車，包括 DS 7 Crossback，Peugeot 3008，Peugeot 508，Peugeot 508 SW和Opel / Vauxhall Grandland X PHEV版本。而在巴黎車展上 Peugeot 就先行公開了全新 Hybrid/Hybrid4 PHEV 車款：508 Sedan/508 SW 與 3008 Crossover ，至於首款純電車型則會是全新的 208，預計 2019年正式發售。
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近日Mercedes-Benz公佈10月初即將開幕的2018巴黎車展的展出名單，一般標準車型外，Mercedes-AMG與EQ等子品牌也都會有新產品亮相，陣容可以說是相當豪華。
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2018-09-25 13:50:32
J.D. Power 公布 2018年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查，Luxgen 與 Lexus 獲得非豪華/豪華品牌滿意度最佳榮耀
作者
Jason Hu
J.D. Power 於今日(9/25)發表最新2018年台灣顧客滿意度 (CSI) 調查報告，此次非豪華品牌顧客的滿意度調查中，Luxgen 以總分814分排名第一，Nissan 和Mazda 則分別以811分與803的總分位居第二與第三；在豪華品牌的顧客滿意度調查中，Lexus以總分826排名第一，Mercedes-Benz與BMW 則分別以總分795和790位居第二與第三。
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隨著10月巴黎車展近日最後倒數，各個品牌的展出陣容也大致底定，而Skoda率先公佈展出名單，除了有眾所期待的Kodiaq RS之外，還會有新世代休旅Karoq運動化扮裝的Sportline，以及標配四驅、更具越野調性的Scout，另外還有一款被視為未來Rapid雛形的Vision RS Concept，以及增添天然氣動力的Octavia G-TEC，展出車型算是頗豐富的。
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覺得 Note e-POWER Nismo 性能還是不夠嗎？Nissan 針對追求性能的車主，於今日(9/25) 在日本發表了「Note e-POWER NISMO S」規格，售價為日幣267萬1920元，雖然比標準 Note e-Power Nismo 貴上不少，但相對的在電動馬達輸出性能上「顯著提升」非常多！至於外觀與內裝都沒有變化，僅僅增加了 LED 大燈組設計。
