22 四月 2021

Morgan創立自1909年,現已超過了110年!在這百年多歷史中,Morgan從來沒有依賴外資,至今都是100%由自己的英國家族獨資經營,為目前僅有的「純」英國品牌,品牌的主要形象就是將60多年從未改變造型最經典的美形敞篷車呈現給世人。的確不可否認的,Morgan絕對算是全球最保守的車廠。但就在去年新冠疫情尚未肆虐時,他們推出了搭載全新CX-Generation鋁合金平台的首款車,也就是這次三一國際所發表的Plus Six。而CX正是羅馬數字的110,也代表並呈獻Morgan 110年多來的創新。

21 四月 2021

作為汽車的發明者,Mercedes-Benz 創立 135 年來不斷的給車壇許多驚奇,而 S-Class 更是「皇冠上的寶石」,在汽車產業一直是標竿車款,不僅是豪華、科技、舒適和安全的代名詞,更是地位和身份的象徵,每一代車型都會帶給世人許多驚喜。

在去年底於德國發表之後,果真引發許多討論,而時隔半年之後台灣市場也終於導入這款眾「老闆」期待已久的新旗艦,整合「以人為本」的創新設計,在各項細節認真思考如何做得更好,造就了難以超越的豪華舒適氛圍感,使 S-Class 將續寫難以撼動的旗艦神話。

19 四月 2021

Polestar發佈了Polestar 1電動性能混合動力車的特殊版本,而此部插電式混合動力車將於今年晚些時候停產。

19 四月 2021

電氣化的火花擊中了Maserati SUV!在大自然裡閃電永遠不會兩次擊中同一地點,但這只是一個傳說:去年為Ghibli Hybrid通電的白熾閃電再一次延續了它的發展路線,並準備持續點燃所有未來的Maserati車型。

13 四月 2021

Lamborghini製造超級跑車的理念,絕對可說是在超跑界,甚至是整個車界中最不「跟風」的,主力車款的動力不僅搭載目前最稀有的自然進氣內燃引擎,而小牛Huracán EVO所搭載的更是目前市面上唯一的V10引擎!光就這一帶有收藏價值的特點,就很值得擁有了!甚至在2018年,Huracán突破生產一萬輛時,Lamborghini技術長Maurizio Reggiani還曾表示,他建議下一代小牛還是繼續維持V10的動力。

12 四月 2021

比例完美,美型的Jaguar F-TYPE現在比以往任何時候都更具特色。而新推出的R-Dynamic Black車型則再進一步提升了純度和外觀,使Jaguar F-TYPE更與眾不同。其為300 ps四缸和450 ps V8 R-Dynamic Coupe和Convertible的衍生特仕車款,這些獨特的車款提供了強化的規格和更加豪華、精巧的內飾。

10 四月 2021

說起旅行車這塊市場,雖然市場佔有率不高,但藉由歐系品牌的銳意經營,十多年來成為點綴台灣街道上不可或缺的「美麗」景色。而最擅長玩弄美學設計的法國人,也藉由寶嘉聯合之手,陸續導入 206SW、307/308SW、407SW 等車型,在一片「德味」十足的旅行車市場中成為最獨特的存在。

而在 508 車系於 2018 年換代之後,喜好「獅子」的玩家當然也引僅期盼全新車型的到來,無奈原廠產能不足以應付台灣市場,加上 SUV 如 3008、5008 熱銷下,讓新世代 508 車系延宕了二年多才在台販售。同時因為房車市場不斷衰退,縱使已經導入一台 508 Sedan 認證,最終還是只導入 508 SW 規格。

但晚到總比不到好,這次動力總成清一色為1.6 THP汽油渦輪四缸引擎,具備兩種不同輸出版本,但除了入門款為180hp,其餘的全數為高階225hp,售價上也不會太誇張,算相當有誠意的設定。

09 四月 2021

MINI專屬賽車品牌John Cooper Works不僅是MINI性能車款的代名詞,更代表著MINI對速度的執著與勇於挑戰常規的精神。2021年初,以MINI Countryman為原形打造的越野賽車,再度為MINI於十年內勇奪第六座達卡拉力賽冠軍榮耀,在環境嚴酷的沙烏地阿拉伯沙漠歷經13天激烈挑戰,大敗各路世界勁旅,讓MINI的賽道冠軍傳奇再次馳名全球!2021

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