進口激戰國產!中型掀背車配備大比拼

hbhh001.jpg

在全新Mazda3以進口車身分與普遍認為相對超值的姿態進入市場後,我們就先於配備方面看看它與對手們有何優劣之處!

首先,進入車內第一個接觸的座椅部分,兩款日系品牌Mazda3與Mitsubishi Lancer Sportback都用上了皮革包覆,其中Mazda3還用上的透氣皮革搭配紅色縫線,無論視覺與觸覺上的質感都相當討喜,而Ford Focus採皮革與織布混搭方式,Volkswagen Golf雖然僅使用全織布包覆,但整體車內質感則較有高級車的氛圍,不過比較可惜的是,本次評測的四款車配置之前座座椅都僅為手動調整,皆未配有電動調整功能。

hbhh003.jpg

Ford Focus是率先導入主動式路邊停車輔助系統與ACS主動式都會型車防護系統的國產車,同時還配有SYNC中文語音控制功能。

進入駕駛座,緊接著下來接觸的方向盤部分,在本次評測中,我們所商借到的Volkswagen Golf 1.2 TSI為高階的CL車型,建議售價已破百萬,但原先依據價格設定時,主要與本次評測其他車型較為接近的車型為低階的TL車型,因此,照片中CL配有多功能方向盤,TL則未配置,是唯一未有多功能方向盤的車款,其於三款車型都有配置多功能方向盤,其中以Mazda3與Focus所提供的控制功能較為齊全,Lancer Sportback僅有定速系統控制鈕與方向盤換檔撥片,無法控制音響系統或多功能顯示幕,略顯不足。

hbhh007.jpg

 

隨著各類型車用整合系統蓬勃發展,過去在高級車才能見到的多功能資訊整合系統,也都逐漸開始普及在各級距車款中,而本次評測的四款車也都配置了各自特色的整合系統,在Lancer Sportback部分,直接配置了車用音響大廠歌樂生產的螢幕觸控式多功能主機,也許科技感沒那麼強烈,但擁有最大的8吋觸控螢幕與完整的DVD、CD、外接音源等娛樂功能,也是本次唯一具備衛星導航的車款,對於台灣消費者來說最為親民;而Golf則是配置5.8吋滑移觸控式螢幕整合資訊整合系統,操作介面除了基本按鈕外,觸控介面邏輯採與智慧型手機相同的橫向滑移模式,對於當前的低頭族來說,不需要太多時間即可輕易上手。

hbhh004.jpg

全新一代改以進口身分進入市場的Mazda3亦配有許多先進配備,最具特色的為結合七吋螢幕、抬頭顯示器與HMI多功能控制旋鈕的MZD Connect人機智慧資訊整合系統。

相較於上述兩款車型,Mazda3與Focus所採用的整合系統,科技成分顯得就較高上一截,全新的Mazda3配置了結合七吋螢幕、抬頭顯示器與HMI多功能控制旋鈕的MZD Connect人機智慧資訊整合系統,是本級距第一輛導入類似BMW iDrive、Audi MMI等整合旋鈕介面之多功能系統的車款,多數車輛各項功能都可以透過設置於中央鞍座上的控制介面操作,便利性極高。至於Focus裝配的SYNC中文娛樂通訊整合系統,擁有語音控制功能,亦為獨有配備。

hbhh008.jpg

hbhh005.jpg

Volkswagen Golf 1.2 TSI TL雖然為車系入門車型,但仍配置了豐富的電子輔助系統,同時也是本次評測中唯一有後座出風口的車款。

在安全配備越來越受重視的今日,本次評測的四輛車都已經將ESP電子穩定控制系統 (依車廠名稱略有不同) 列為標準配備,防護氣囊也都是六具起跳,Lancer Sportback與Golf更有駕駛座膝部氣囊,增加駕駛座腿部防護能力,基本上這四部車在安全防護方面都有一定的水準,但要在此競爭激烈的級距中脫穎而出,就得要有一些獨有的配備,其中唯一的國產車Ford Focus,便是領先國產車率先導入ACS主動式都會行車防護系統,可有效降低市區行駛時發生追撞前車的機率,而最新引進的Mazda3亦配有相似系統,則稱為SCBC都會型煞車輔助系統,除此之外,另多了RVM車後盲點偵測系統,提供車側盲點警示功能;至於Golf 1.2 TSI TL,雖然少了雨滴感應雨刷和光感應頭燈等看似基本的配備,也未配置上述Mazda3所配的兩項安全配備,但是它卻是唯一有前座被動式防護頭枕的車款,同時還擁有疲勞駕駛警示系統、Auto Hold 車輛靜止功能裝置、MCB二次碰撞預煞系統 等配備,其中MCB二次碰撞預煞系統更是目前該級距中Volkswagen獨家配備,該系統利用氣囊感知器感應車輛在發生第一次碰撞後,立刻藉由ESP系統介入降低車輛速度,並盡可能修正車輛動態,避免車輛因第一次碰撞後的偏移動態發生其他碰撞,以降低連續碰撞次數,減少連續撞擊對車內乘客的傷害。至於車型世代相對較資深的Lancer Sportback,除了七具氣囊和配有BOS煞車優先系統外,科技豐富度就較為不足了。

hbhh010.jpg

除了上述配備外,Mazda3與Golf都配有怠速自動熄火功能,Focus與Mazda3則都有配備天窗與雙區恆溫空調,其他部分四輛車都大同小異,互有長處,若要真的比個高下,Mitsubishi Lancer Sportback 豪華型除了娛樂影音功能齊全的螢幕觸控式多功能系統較有感外,整體競爭力稍嫌不足,而Volkswagen Golf 1.2 TSI TL 僅配置鐵圈是較可惜之處,駕駛快捷介面也較缺乏,不過它在電子輔助系統部分相當豐富,更配有XDS主動式電子防滑差速器,也是獨有配備,就算車價最高,但與其他車價差僅在6萬以內,若將它獨有的電子輔助配備單價算進去,就會展現出它的競爭優勢;而Ford Focus 2.0 TDCI 5D 頂級運動型與Mazda3 5D頂級型,則是在各方面配備齊全且均衡,沒有明顯缺點。

hbhh006.jpg

Mitsubishi Lancer Sportback 豪華型擁有功能最齊全的多功能整合系統,也是唯一配有衛星導航的車款。

hbhh002.jpg

文=李承儒 攝影=鄭捷/李承儒