Jason Hu

Write on 週三, 31 十月 2018

Toyota Mirai 自2014年11月於洛杉磯車展正式亮相之後,便成為全球第一款大量生產的「氫能源」動力車,同時自 2014 年底開始陸續於日本、美國加州、英國、德國、丹麥等地銷售,銷售量其實以「氫能源」車的標準來看尚可,但畢竟是屬於較為特殊的常規販售車型,因此改款時程相對的就比較晚。而這次 Toyota 針對全車系搭載「Toyota Safety Sense」政策,也為 2019 年式樣的 Mirai 推出安裝「Toyota Safety Sense」的新年式樣版本,價格完全不變。

Write on 週二, 30 十月 2018

和泰汽車集團守護台灣美麗海岸線,上週六(10月27日)號召集團(和運租車、和潤企業、和泰產險、國都汽車)百餘位員工及親友前往金山區中角沙珠灣淨灘,以實際行動響應生態保育,落實環境永續的觀念及行動。

Write on 週二, 30 十月 2018

遵循HYUNDAI現代汽車全球化規格與建構規範,南陽實業加強落實品牌重要理念象徵的GDSI標準化展間,更重視國內展間體質改造與提升服務品質的推動,今年起加速各地區據點改裝升級。為服務南台灣廣大客戶與車主需求,11月起陸續完成斗六GDSI、台南GDSI展間建置,以及座落於屏東的南台灣首座HYUNDAI專業鈑噴中心,將帶給國人更專業的修繕服務體驗。

Write on 週四, 01 十一月 2018

雖然目前全世界都瘋狂的著迷於 SUV 車型,不過對於 Škoda 來說,真正撐起整體品牌銷售支柱的卻不是 SUV 車型,而是一般乘用車。根據統計,目前品牌銷售量最高的還是 Octavia,但第二名卻不是我們熟悉的 Kodiaq、Karoq 等車,而是都會小車 Fabia。

Fabia 自 1999 年取代了 Felicia 之後,上市將近二十年總銷售已突破逾410萬輛新車,在歐洲地區、尤其是德國、英國與自家市場捷克等相當受到歡迎,當然這跟 Fabia 經濟實惠好保養也有關係,而現行車款突破的設計語彙,更是擺脫過去純樸的個性,開始轉型成「型格小車」。

Write on 週二, 30 十月 2018

有別於 Nissan 在海外市場的「發光發熱」,許多新車款不斷地在中國、北美或是歐洲市場推出,Nissan 在日本國內市場卻好像在「養老」一樣,僅有推出全新動力總成 e-POWER、ProPilot 等技術,全新大改款新車只有 2017 年推出的 Serena 與 Leaf 車型,其他車款全是增加動力總成與技術的小幅度改款而已。雖然 Serena、Note 靠著 e-POWER 技術與低廉售價,還是取得不錯的銷售成績,但整體車型年紀高達六年,僅差第一名的 Mitusbishi Motors 的七年,其實對於整個品牌形象相當不利!

Write on 週二, 30 十月 2018

Jaguar 日前在電視、電影院、數位、平面及社群媒體上發表了與女演員伊娃‧葛林(Eva Green)合作的最新全球廣告,與她一同入鏡的還有另一位非比尋常的合演明星,也就是曾在電影《007 皇家夜總會》 及電視影集《英國恐怖故事》女星 伊娃.葛林!

Write on 週二, 30 十月 2018

隨著 2019 年即將到來,Mercedes-Benz 最近趁著第三季投資人營收報告出爐的時候,向外界報告 2019 將要推出的新車型。不僅可以看到已經推出的B-Class、GLE-Class、EQC、eVito 與 eSprinter以外,還有新一代的CLA、CLA Shooting Brake 等高達12款新車。

Write on 週一, 29 十月 2018

Lexus 自從 LC 開始導入全新的 GA-L 後驅平台之後,開始進入整個產品線大換血的階段。過去 Lexus 產品線最豐富的為傳統的 Sedan 車型,如今隨著全世界 SUV 風潮的盛行,Lexus 已經決定將 Sedan 和 Hatchback 產品線大幅精簡,轉向重視SUV的方向。也就是說 GS 和掀背車 CT 二款車型已經確定暫時中止後繼車型的開發動作,同時將於2022年左右推出旗艦款SUV-LQ