自2005年首度問世以來，BMW 1系列大膽創新的車身線條與敏捷的操控性訂下級距標準，至今在全球創下超過200萬輛的銷售數字，成為最炙手可熱的豪華小型車款，全新小改款車型預計將在4月22日在台發表！

我們一直都認為BMW 1 Series是輛很棒的車，動力爽暢、循跡優異、駕馭愉悅而且品牌耀眼，唯一會讓人搖頭的，可能就只有那雙有如趴趴熊般的無神睡眼。

關於F20 1 Series，該稱讚的已經說過太多次，現在125i M Sport再度出現眼前，本來不該再有任何悸動。

遵循EfficientDynamics理念，BMW在C / D-segment市場裡啟動了綜效革命。

作為豪華品牌新闢的戰場，身處C-Segment的 A3 Sportback、118i、CT 200h與V40又是如何在配備與空間面詮釋豪華品牌的入門掀背車？

想晉升豪華車級距，卻不知從哪一輛開始入門的消費者，不妨參考本次CarStuff所集評的四款高級掀背。

根據BMW內部消息指出，品牌正計劃打造一款定位在現行3 Series房車之下、嶄新的前驅入門房車。