Škoda 在去年表現相當亮眼，光是 SUV 車型銷售佔比就佔了 53%，其中 Škoda Kamiq即奪下台灣進口都會休旅銷售冠軍、Octavia Combi 也是進口旅行車銷售冠軍，常青樹 Kodiaq 更是連續五年蟬聯七人座 SUV 銷售冠軍。而在所有累積訂單陸續消化的差不多之後，Škoda Taiwan 也宣布 2024 年的計畫，除了去年開始推出的 Scala 小改款、Kamiq 小改款、Octavia 小改款以外，大改款車型像是 Superb、Kodiaq 等也都會陸續在今年內推出，當然更少不了大家期待已久的 Enyaq。

不過在此之前為了炒熱氣氛，Škoda Taiwan 則推出「Kamiq 冠軍版」 ，升級駕駛座電動調整座椅、全景式玻璃車頂、17吋 - Propus Aero鋁圈等價值高達NT 100,000的配備 ，但是售價卻維持不變：1.5 TSI 為100.8萬、1.0 TSI 為 106.8萬。

Skoda Yeti這款品牌旗下首度發表的SUV車型，從2009問世之初便不斷締造優異的銷售表現，將集團資源發揮到淋漓盡致，讓Yeti不論在動力、安全方面皆有著世界一流的水準，將品牌價值透過Simply Clever精神完整傳遞。全球超過58萬輛的銷售表現至今依然保有強勁力道，讓Skoda原廠不得不協調全球供應鏈進行增產，滿足持續不斷的交車需求。

甫邁入2015年，代表Škoda第1700萬輛車的Rapid Spaceback正式下線，自1991年以來，成長幅度達到六倍之多。

在接連發表小改款Rapid與Octavia等主力車款之後，面對強勢推行電能動力的中國市場，Skoda也即將在上海車展發表Vision E Concept概念車對應，這款採純電動能的跨界休旅雖然短期內並沒有量產的可能，但305hp最大馬力與第三級自動駕駛輔助系統的搭載則依然讓人對Skoda的未來感到期待。

雖然台灣市場 MPV 車型選擇近幾年有增加的趨勢，不過論實用性 5+2 SUV「可攻可守」的多元特性還是頗受消費者歡迎，市場龍頭 Skoda Kodiaq 更是連續 5 年獲得銷售冠軍。在如此成功的基礎下，第二世代 Kodiaq 的開發自然被原廠視為重中之重。作為休旅車型的旗艦，即是這次試駕的為 1.5 TSI e-TEC 車型，但裡裡外外都展現了超越上世代的質感與體貼的一面。

歐洲智世代旅行車Octavia系列車款自2021年在台上市以來，以頗具辨識度的內外觀細膩設計、卓越的性能以及先進的主被動安全科技，深受台灣消費者青睞。至今Octavia在台銷售總數已達近4,000台， 其中Combi車型佔比更超過高達7成，結至2024年4月止以2,953台的傲人佳績，成為進口旅行車銷售冠軍!為歡 慶這榮耀時刻，Škoda Taiwan宣布推出限量300組專屬Combi車型之冠軍運動套件，透過運動化內外觀套件及運 動化懸吊系統升級，讓Octavia Combi能以更為全面化之姿，持續滿足台灣市場對於優質旅行車的各項要望。

第三代模組化多媒體娛樂系統(MIB3)將智能手機的直觀操作以及新型語音助理的功能整合到了全新第四代Octavia之中。中央10吋螢幕(Octavia所配置最大尺寸)可將智能手機與信息娛樂系統無線連接之外，像是恆溫空調的溫度、廣播電台…等等的設定都可以經由手勢來進行選擇，而透過語音告訴導航系統，則可以即時線上計算到達目的地的最佳路線。

熱愛音樂並且對於裝配要求甚高的的朋友們，一定都會知道主動式降噪耳機這樣好東西。

Skoda在全球銷量不斷成長，成為成長最快速的汽車品牌之一，在台灣亦靠著「聰明的就懂」、「你終究要開歐洲車那為何不一開始就開」等廣告標語以及超殺的價格與配備打下一片天，銷量跟著蒸蒸日上，今年上半年就賣出58.5萬輛，再度寫下廠史紀錄。

Skoda日前僅透過一張隱身於黑暗中的車側局部線條圖，預告了未來旗下產品將會有首款電動SUV加入戰線，如今這輛概念車終於褪去外衣，以Vision E之名登場，並將會出席4月19日開幕的2017上海車展。

Škoda Taiwan 近期展開預售的全新純電休旅Enyaq 與Enyaq Coupe，搭配極具美學設計的雙車型外觀、Human Touch 以人為本的高效空間機能、強勁的動能輸出及先進智慧車載科技。根據經濟部能源署最新公布的電動小客車能源效率標示，在WLTC(註1)的測試標準下，Enyaq Coupe 85純電行駛里程可達609 公里，成功躋身進入均價動輒超過400萬元的600俱樂部成員。

Enyaq Coupe 更以Cd 0.235的超低風阻係數，為駕駛者提供穩定且高效的動力表現。作為 Škoda 在電動技術與卓越設計上的創新之作，Enyaq 不僅展現了「純電亦是純車」的革新理念，更成為電動車市場中唯一一款在 170 萬級距擁有超過 600 公里純電續航的車型。無論是日常通勤還是長途旅行，都能充分滿足駕駛者的多元需求，帶來超凡的駕駛體驗與卓越的環保效能。

雖然台灣福斯有不成文的規定，同集團的車不得集評，因此大家也就心照不宣，但套一句電影台詞「你知道，我知道，獨眼龍也知道」，福斯集團中就屬Skoda與Volkswagen關係最為親密，定位也最為相似，資源幾乎共享，但兄弟各自為政也難免鬩牆，尤其在新車的推出順序更是有所講究，一般來說，通常都是大哥Volkswagen先，才會輪到小弟Skoda跟進，但Kodiaq可就不一樣了，它比Tiguan Allspace還早問世，當然去年7月登台的時間點也比年底台北車展才發表的Tiguan Allspace還要早。

近年來在全球銷量屢創新高的Skoda，也積極透過行銷廣告來製造話題，就像近日派出旗下性能跑旅Octavia Combi RS 245搭配2名體育選手，共同寫下了金氏世界紀錄，與汽車相關的紀錄不外乎與速度有關，只不過這次還上演了不可能的任務！

在目前這個不宜出國的時期，外島便成了台灣本島民眾出遊的另類選項，剛好ŠKODA KAMIQ的公辦試駕辦在外島馬祖，藉由這個機會，在介紹新車之餘，也帶大家來看看馬祖有哪些好吃、好玩的地方～

Škoda旗下首度推出，搭載於Kodiaq七人座SUV的「路口盲點預視功能」可有效預防車輛視覺死角，成為馬路三寶最佳剋星，在你倒車、停車時的最佳輔助工具。