Škoda Enyaq 再創佳績！繼續航里程突破 WLTC 測試標準 609 公里，成功踏入「600 公里俱樂部」後，於 2024 年 10 月根據歐盟執委會 - 歐洲替代燃料觀察站「European Alternative Fuels Observatory（EAFO）」最新數據顯示，其10月於歐洲市場之單月銷量達到 10,087 輛，較去年同期成長 44%，刷新車款自上市以來的最佳單月銷售記錄。

這一成就不僅打造出品牌的市場主導地位，更讓 Enyaq 成為歐洲市場上非豪華品牌電動車的年度銷售冠軍（截至 10 月）。Enyaq 的成功源於其創新的設計理念和卓越性能，完美結合時尚外觀與實用功能。作為一款純電休旅車，Enyaq 提供寬敞靈活的車內空間、先進的駕駛輔助科技、高效充電技術以及超長續航里程，全面滿足現代駕駛者對性能、機能等多重需求。在競爭激烈的歐洲電動車市場中，Enyaq 憑藉其強大的產品力贏得了廣泛的消費者青睞，成為 Škoda 品牌電動化戰略的典範之作，並展示了品牌穩步邁向未來移動領域的非凡實力。

Skoda正在透過一個名為Project ONE Log的集團專案，將其物流流程轉變為統一系統。一個新的、標準化的SAP解決方案將取代各種現有的系統。因此能始終如一地使用數位化和集中化來利用成本節約潛力，提高生產和物流的靈活性。該專案是弗爾赫拉比工廠(Vrchlabí)過去25年來最大的系統改造專案。

ŠKODA自即日起至八月底止推出「聰明FUN暑假」夏季健檢活動，提供六大類28項免費安全檢查，讓ŠKODA車主在炎炎夏日出遊時能夠不被戶外的高溫所影響，依舊享有乘坐舒適性。只要回廠參加活動，不僅可享有冷氣系統指定零件優惠，亦有機會抽中價值新台幣10,000元的ŠKODA精品配件兌換券 (共10個名額) 

在Skoda的銷售陣容中，一直都有推出Monte Carlo 特別式樣車，用來回顧品牌在歷史悠久的蒙地卡羅拉力賽輝煌的過去，同時也呼應當前Fabia R5賽車征戰WRC2世界拉力錦標賽一樣是戰功彪炳，而近日趁著比賽的空檔，Fabia R5賽車以及兩位車手回到捷克Mladá Boleslav總廠一趟，莫非是要進行秘密升級？

近年來銷量如日中天的Skoda，不僅已經躍升年產銷百萬輛的車廠，廠史紀錄的刷新速度也是越來越快，近日（4/10）更是完成了生產2200萬輛的重大里程碑，替這家擁有124年歷史的老字號車廠紀錄上再添一筆。

Skoda學徒車計劃(Azubi Programme)自七年前啟動以來，已經創造車一些非凡的汽車。今年，學生們將與Skoda Motorsport合作，打造一次性的特別幫助，以慶祝Skoda投入賽車運動120週年。在第八個項目中，學生們將把一輛可行駛的Kamiq緊湊型SUV改造成一輛越野賽車，其足以應對傳奇的達卡拉力賽等賽事。

「Monte Carlo」在賽車世界一直是指標性地位，特別是越野拉力賽事，逾百年歷史孕育出無數優秀選手，更以艱困賽道淬鍊出各家車廠造車工程，同樣是出生汽車發跡地歐洲，百家爭鳴，Skoda當然沒有缺席。早在1936年Skoda便奪下第一座冠軍，緊接著又以Popular佔據該級距亞軍位子，寫下Skoda賽車史的開端；一直到今天仍不斷創造佳績，Fabia R5已經是不能被忽視的強勁對手！

近年來，國產與進口的拉鋸戰成為了關注台灣車市不可或缺的一環，而且隨著國產車價逐步上揚甚至直逼進口車，原先價格帶優勢蕩然無存，再者，普遍購車安全意識抬頭，讓安全規格幾乎都高於國產車一個檔次的進口車有了更有力的切入點，進口新車掛牌佔有率超過4成如今已經是稀鬆平常的事了。

在握有一定的購車預算的你，考慮市場上正熱門的七人座SUV時，難免會問究竟要選擇”頂配國產車型”？還是投入”進口品牌入門車型”的懷抱？又或是陷入進口七人座SUV如何選擇的問題。

對於很多好爸爸來說，升級改裝避震器是一件很兩難的問題，一方面希望能保有硬派的駕駛反應，一方面又希望能讓老婆大人坐得舒服，不會一直被抱怨車子很難坐，如果您也有這個問題的話，或許BILSTEIN B16 RC電懸避震器會是您最佳的選擇！

Skoda L&K Laurin＆Klement 這個屬於 Skoda 最高等級的榮耀，先前已經出現在 Superb 與 Octavia 車上，而SUV產品線方面卻一直沒有導入。不過為了拓展更多元的客群，原廠將於即將到來的日內瓦車展上推出 Kodiaq L&K Laurin＆Klement ，成為 L&K 等級第三款成員。

Octavia 一直是款價格合理且皮實耐用的家用房車，而進化到第四代的它不僅變得更大、同時擺脫過去較為質樸的樣貌。當然上市了三年有餘、原廠也帶來了中期改款，不僅倚著細膩的外觀與內裝調整，同時更先進的車載系統也讓 Octavia 變的更智慧！在同事試駕過 vRS 之後，這次則是輪到家族的二軍：2.0 4X4 版本。

在經過多次宣傳、長達一年多的預告後，Skoda 終於在捷克以線上發表的形式推出了品牌首款純電車： ENYAQ iV。 ENYAQ iV 裡裡外外都延續 Scala 以降的全新設計語彙，更是首款採用 MEB 模組化電動車平台的產品，將成為品牌未來電氣化佈局上的重要產品，目前原廠規劃於2021年在海外發售，但台灣市場恐怕還要再等等。

Superb全車系Bolero音響由6.5吋升級到8吋，且配備手機無線充電板，加上頂級隔音工程強化，讓超級房車更加進化，聰明的就懂！

Škoda越戰越勇，2015~2017年不僅每年以2位數成長，今年7月份更是首度站上5字頭，為一片低迷的汽車市場注入一劑強心針！