09 四月 2018

Porsche提供911 Turbo車款做為世界耐久錦標賽的安全前導車,3.8升平六渦輪增壓的911 Turbo具備540hp最大馬力,並配置四輪驅動系統,0-100km/h加速僅需3.0秒即可完成。

31 七月 2017

自2019年起,保時捷將有一支廠隊進軍Formula E電動方程式錦標賽。鑑於此,保時捷在2017賽季結束後將不再參與國際汽聯世界耐力錦標賽(FIA WEC)LMP1組別的比賽。保時捷將把重心放在國際GT賽事,911 RSR賽車也將全力投入到世界耐力錦標賽(尤其是利曼24小時耐力賽)GT組別的比賽,此外還將參加美國國際汽車運動協會(IMSA)WeatherTech賽車冠軍錦標賽及其他經典長距離賽事的GT組別比賽。

27 十月 2016

Audi官方正式宣布即將在2016賽季結束後,退出WEC世界耐久錦標賽,中止他們Sportscar Racing計畫,意味著未來在Le Mans 24hr利曼的賽場上,將不會看到Audi的身影,之後Audi將全心地投入Formula E的賽事當中。

18 八月 2016

Lamborghini在早期專心致力於車款的研發,對於賽車幾乎可說是毫不關心!但自2000年中期開始參加GT賽事後,不僅玩出心得,更賽出優異的成績。

04 七月 2016

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1966年Ford曾經以當時的GT40賽車成功奪下24 Hours of Le Mans冠軍,並以1、2、3名的優異成績擊敗主要競爭對手Ferrari,並就此開啟Ford GT的傳奇賽車歷史。而在50年後的當代、Ford終於成功在2016年24 Hours of Le Mans延續輝煌紀錄,以全新Ford GT囊括1、3、4名的優異成績,正式宣告Ford GT將強勢回歸頂尖賽車運動。

20 六月 2016

2016-24-Heures-du-Mans-Adrenal-Media-GT7D9151_hd.jpg一年一度的全球賽車盛會也是WEC世界耐久錦標賽最具代表性的一站,2016 Le Mans 24小時耐久賽終於在歷經長時間爭戰後宣告落幕,在6月19日晚上九點(台灣時間)於法國當地所揮下的方格旗不僅代表Porsche連續二度獲得最高級別LMP1冠軍,也凸顯了Toyota因為動力系統故障而在比賽結束前三分鐘將榮耀拱手讓人的無奈。精彩的賽事逆轉不僅讓人跌破眼鏡,也替Le Mans 24小時耐久賽再添傳奇色彩。 

06 四月 2016

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全新 919 Hybrid 全球首發:就在 FIA 世界耐力錦標賽 (WEC) 於法國保羅里卡 (Paul Ricard, France) 正式揭幕前兩天,保時捷發佈了它在本賽季的賽車。強大的開發成果賦予全新 919 Hybrid 更多技術特色:傳動系統效率更高,空氣動力學套件可更具體適應各種賽道,個別零組件的重量也減輕更多。LMP1 副總裁 Fritz Enzinger 表示:「超過 900 匹馬力的超強悍利曼原型車已踏上通往衛冕之路。」

23 十二月 2015

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就在2015年即將結束前夕,Nissan發佈了讓賽車迷大感可惜的消息,那就是Nissan中止了WEC世界耐久錦標賽的參賽計畫,話題十足的GT-R LM Nismo原型賽車將退出戰局。

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