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2017年F1賽事封關站於阿布達比站上演,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊Valtteri Bottas展現氣勢,從練習賽至排位賽表現傲視全場,順利奪得桿位,期望能於最後一站拼盡全力,挑戰年度車手亞軍寶座。由於阿布達比賽道特性,讓整場沒有太多的刺激畫面,Valtteri Bottas以Pole to win完美表現奪得本站冠軍,不過因對手Sebastian Vettel也奪得本站第三名佳績,讓年度車手爭奪戰中Valtteri Bottas以季軍作收。但綜觀2017年整年度表現,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊表現近乎完美,不僅提前奪得年度車隊冠軍,年度車手冠軍也為Lewis Hamilton所獲得,再加上ValtteriBottas的年度車手季軍,讓銀箭車隊的以四連冠成績制霸。

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英倫MINI始終給人放蕩不羈的形象,就像是一款為了追求享樂、潮流、時尚的都會男女兒生的車款,僅管車型不斷放大,迷你味有些跑掉,但可愛圓潤的外表、如同Go-Kart般的操控下它仍然是一輛MINI,這是一般人杜MINI的印象,但你可知道其實MINI的品牌基因裡可是有濃厚的越野氛圍的,就像你眼前看到這輛MINI John Cooper Works Buggy是不是特別帶勁,而且就是挑戰明年達卡拉力賽用車!

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馬丁新型的Vantage GTE賽車是與新一代市售道路版Vantage所一起同步開發的車款,並且已經完成了13000公里以及兩項30小時的耐久測試。

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才剛獲得今年Formula E賽季總冠軍,Audi Sport又以迅雷不及掩耳的速度打造全新e-tron FE04賽車,投入12月正式展開的Formula E全新賽季!全新的Audi Sport e-tron FE04搭載最新研發的Audi Shaeffler MGU02電動模組,瞬間可提供272匹的最大馬力,極速可達225 km/h,0-100km/h加速只需3.5秒即可完成,比起過往的電動賽車更具效能、爆發力也更加強勢。

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巴西正賽起跑後狀況不斷,後方車輛碰撞引出Safety Car賽車,而Sebastian Vettel以強勢起跑切入內線超越Valtteri Bottas並一路領先奪冠,Valtteri Bottas持續後方施壓以第二名完賽。整場賽事焦點落在從維修區起跑的Lewis Hamilton,一路進逼第三名位置,最終以第四名完賽。值得一提的是,本站為地主車手Felipe Massa的F1職業生涯最後一場家鄉站,也吸引許多地主觀眾到場為其加油打氣。

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Bentley才在今年八月推出全新大改款Continental GT之後,馬不停蹄才相隔三個月的時間,就立即推出GT3工廠賽車,代表了Continental GT對於Bentley經營性能形象方面,佔有極重要的地位。

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由台灣車手組成的健豪賽車隊在今年換上了新的塗裝,因為台灣啤酒的冠名贊助之下,全新綠色的台啤樣貌帶來了全新氣象,也在亞洲利曼第一站的賽場上取得了頒獎台的成績,相信在今年次的表現肯定可以再創新高!

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為了拓展品牌在頂級賽事的能見度,除了投入廠隊參賽能夠宣揚自身性能外,擔任賽事官方指定Safety Car同樣具有宣傳之效,甚至成為了兵家必爭之地;就如同M-BENZ長期盤據四輪賽事最高殿堂F1的Safety Car,至於二輪最高級別賽事MotoGP,則是自1999年以來,便由BMW擔綱,並在2014年宣布一紙合約延長至2020年。

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墨西哥正賽起跑後Red Bull Racing車隊年輕小將Max Verstappen展現優勢速度,超前Sebastian Vettel並一路領先順利奪冠,而Sebastian Vettel與Lewis Hamilton則雙雙因為車輛問題進站維修,整場賽事成為兩者追趕戲碼,最終Sebastian Vettel奪得第四,Lewis Hamilton則以第九名完賽。但Lewis Hamilton仍以56分的絕對優勢提前封王,生涯第四冠入袋,加上前一站就提前奪得年度車隊冠軍寶座的Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊,讓2017年再度成為銀箭車隊大豐收的一年。

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金卡納賽事被喻為是最簡單的賽車運動之一,不是說他的技巧很簡單,而是在資金需求以及場地限制上都比一般賽車運動來的親民許多,因此中華三菱趁著這個機會提供了Grand Lancer讓亞洲金卡納大賽台灣站可以順利進行,而且這些車輛全都是最新搭載Ivy數位助理版本的車喔!