年度預算高達5億歐元(約合台幣208億)、員工總數近6000名的米其林研發中心，全新開發出高科技的「交替胎面橋接設計」、「全矽配方」與「微米化彈性橡膠技術」，讓XM2輪胎在最低總持有成本下，達到最高水準的價值，消費者因此毋需在安全、省油與高里程之間，作出任何妥協。

米其林台灣總經理陸惠峰表示：「拜米其林獨家研發成功新技術之賜，Energy XM2的耐用性無與倫比，「交替胎面橋接設計」有效抑制胎塊的滑動作用，大大提升輪胎里程數。在夏日高溫溽熱的台灣，Energy XM2輪胎可以提供車主與乘客更高的安全保障。」陸惠峰指出：「台灣中小型轎車數量佔所有轎車總數的65%，而Energy XM2就是針對此一兵家必爭之主流市場全新設計的創新產品。」

事實上，Energy XM2早在設計之初，即以提升輪胎的安全性為初衷。微米化彈性橡膠(micro resilient rubber)聚合物材質，使胎面配方達到微米等級更具彈性，能更有效與不平整的道路表面緊密接觸，提供更傑出的抓地力。據實地煞車測試，Energy XM2的抓地力提升，煞車距離與競品同等級輪胎相比，足足縮短4%或1.7公尺。換句話說，當使用Energy XM2、時速100的車輛已完全煞停的同時，其他測試車輛仍以20公里的時速繼續行駛。

此外，與Energy XM1相比，Energy XM2多出了20%的縱向溝槽比例，雨天或濕地的排水能力明顯提升，大幅減少水漂風險，讓車主濕地行車更有保障。

值得一提的是，Energy XM2的交替胎面橋接設計，透過胎面變化花紋溝槽下的階梯互鎖概念，加強輪胎胎面的剛性，有效抑制胎塊的滑動作用，使輪胎里程數更長。經獨立之公證單位的實地測試，米其林ENERGY XM2輪胎與同級競品相比，可行駛的總里程數足足多出了20%，大大降低車主的長期持有成本與負擔。與上一代的Energy XM1相比，Energy XM2由於滾動阻力減少8%，可以幫車主節省額外1.1%的燃油消耗。

另一方面，Energy XM2承襲米其林輪胎節能省油的堅持，胎邊的Green X標誌，代表著同級產品中最高等的省油效能，並有助於降低二氧化碳的排放，減少空氣汙染。
米其林將其獨步全球的頂尖輪胎技術大量應用於Energy XM2，使其整體性能達成完美的平衡：Energy XM2過人的抓地力，讓輪胎更為安全可靠；含矽的輪胎配方，大幅降低車輛的油耗；加上遠遠超越同級輪胎的超耐磨特性，再次證明米其林輪胎產品領先群倫的超高總里程耐磨特性，絕非浪得虛名。

米其林專為中小型房車與都會型轎車全新設計開發的ENERGY XM2輪胎，六月20日起全面在台灣上市，提供的尺寸包括14吋、15吋與16吋，產品將在全台各大米其林輪胎授權經銷商、輪胎專賣店或汽車百貨賣場販售。