Jason Hu

Write on 週六, 28 十二月 2019

Toyota 近年來對於推展新客群相當積極,尤其時常會在車展上導入新車型進行市調,像是 Sienta、iQ 等車型都曾經空運來台過。而這次台北車展上和泰汽車也從歐洲空運一款全新世代的 Corolla Touring Sports 旅行車,將作為未來是否導入台灣市場的依據,此外現場也展出 Sienta Welcab 福祉車版本,將鎖定老人長照機構等購車需求。 

Write on 週六, 28 十二月 2019

Hyundai Kona 在 2017 年正式發表後,是目前 Hyundai 品牌旗下最熱門的小型 SUV,而陸續推出汽油、純電版本以後,歐洲市場與韓國市場都已經發表 Hybrid 規格的車型。而南陽實業在 2020 年也計畫拓展全方位的 SUV 產品線,從 Venue、Kona、Tucson、Santa Fe 到頂級的 Palisade,共築市場上最完整的 SUV 產品線,也將會是未來 Hyundai 在台成長的關鍵。

Write on 週六, 28 十二月 2019

Hyundai 總代理南陽實業,在本次車展上帶來了二款全新車款:Palisade 與 Kona Hybrid。雖然原廠人員表示這些都是屬於市調車,但在現場公布 Santa Fe 售價的同時,南陽實業為了大型 SUV 市場的需求,在本次車展宣佈將會導入這款目前海外 Hyundai 品牌的旗艦車款,但售價目前尚未確定、動力規格預料會以更強大的 3.8 V6 為主。

Write on 週五, 27 十二月 2019

Ford 這次最受矚目的另外一款車型,就是 Transit 家族最入門的 Transit Connect/Tourneo Connect。當然這次是為了「市調」使用,不過據暸解引進的機率相當大,預料再過不久福特六和就會在 2020 年春酒正是公佈導入的時程。

Write on 週五, 27 十二月 2019

第四代Ford Focus銷售至今十個月已突破萬輛,2019年銷售成長近2.4倍,迅速攀升至同級車市占第二位,而 Ford 也接連推出入門車型Ford Focus美夢型及成真型,及導入歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST。現在為了滿足更多熱血車迷,福特六和在2020世界新車大展正式宣布推出Ford Focus ST-Line Lommel賽道特化版限量車型,正式售價NT$ 92.8萬,舊換新優惠價NT$ 87.8萬!

Write on 週五, 27 十二月 2019

Ford Ranger即將再添車系新生力軍,於2020世界新車大展搶先宣布全新Ford Ranger XLT Super Cab全能皮卡正式開放預約訂購,預售價NT$ 104.9萬,舊換新預售價NT$ 99.9萬,再次撼動台灣皮卡市場板塊,掀起台灣頭家及專業工作者用車新革命。

Ford於2010年洞見台灣市場商業應用結合休閒型態的多元用車風潮,2012年更領先市場導入純正美式運動休旅皮卡Ford Ranger Wildtrak,自此開啟皮卡新浪潮,累積超過6,000位車主肯定。而Ford Ranger Wildtrak於2019年度銷量再成長近一成,並以近五成市占率連續六年蟬聯台灣市場運動皮卡銷售冠軍霸主地位。

Ford Ranger不僅是美式硬漢精神的最佳代表,也帶動皮卡市場快速成長,成為SUV級距以外的熱門話題。即將全新導入的Ford Ranger XLT Super Cab延續「Built Ford Tough」精神,以強悍堅勇的耐性與特性,主打切合專業工作者與特種用途,為台灣皮卡市場帶來更豐富選擇,滿足台灣頭家與專業工作者的新型用車需求。

Write on 週四, 26 十二月 2019

近年來兼具運動跑格與熱血駕馭的性能豪華運動休旅成為市場新寵兒,為滿足喜愛越野性格的BMW X系列且追求M Power操駕樂趣的消費族群,總代理汎德推出全新BMW X3 M40i XRace Edition及BMW X4 M40i XRace Edition,除0-100km/h加速僅需4.5秒完成,佔領同級距車款最速地位外,更全面升級M款雙前座跑車座椅、M款縫線安全帶、雙前座加熱座椅、Active Protection主動安全防護系統、BMW全數位虛擬座艙含12.3吋虛擬數位儀錶、10.25吋中控觸控螢幕、BMW智能衛星導航系統及最新iDrive 7.0使用者介面等,進入車艙即能感受BMW M專屬的競技狂放氛圍,滿載的主動安全與嶄新科技配備更是帶給駕駛者性能與機能兼具的不凡體驗。

Write on 週四, 26 十二月 2019

進口商用車市場這幾年一直蓬勃發展,從最早 Volkswagen 福斯商旅的商用車系列如 Amarok、Caddy、Pointer、Transporter 與 Crafter 等車型獨霸市場之下,近年來包括 Hyundai、 Ford、Mercedes-Benz、Peugeot/Citroen 與 Toyota 等也開始逐步開展自家的商用車體系,讓過去不被重視的進口商用車市場開始競爭白熱化。這次台北車展上就多了三款新世代的商用車款,分別是 Ford Transit Connect、Ford Ranger Single Cab 與 Peugeot Rifter。