在瑞典進行了為期三天的評測後，Ford Ranger在遭逢Mitsubishi L200, Nissan Navara, Renault Alaska以及Toyota Hilux可敬對手競爭下，獲得了2020年國際皮卡大獎（IPUA）的頭銜。

為落實節能減碳，政府近幾年推動汰換補助，加上環保意識抬頭，民眾對電動機車換購的意願逐漸提升；由於明年電車補助優惠將調降，許多民眾為了省荷包，搶在年底前購車。宏佳騰表示，政府電車補助優惠明年將縮水，近期前往門市賞車與購車民眾明顯增加二至三成，原因在於差兩個月購車荷包差很多，今年搭配補助方案，購車至少省6,000元，也因此帶動Ai-1 Sport購車人氣！

ŠKODA旗下被暱稱為「棕熊」的第一款大型SUV Kodiaq在原廠的大力支持下，2019年得以大量提供台灣市場，緩解之前缺車的壓力，也因此，銷售量能一舉奪得進口七人座SUV冠軍，也是從1~10月唯一銷量突破千台的七人座SUV。

現行款 Honda City 自2014年於泰國發表已經有五年的時間，在「兄弟」Honda Fit 正式於日本東京車展亮相之後，緊接著就輪到了第七代 City 的亮相了（如果以泰國 1996 開始是第五代）！在歷經半個月的預告，Honda 也於今日同樣在泰國正式發表全新大改款 City 車型！當然這也是源自於東南亞市場對於 B-Segment 入門級房車的需求旺盛，同時也佔據 City 全球銷售佔比高達七成、連帶也讓 City 整體販售量超過400萬輛！隨著泰國市場於2019年12月24日發表之後，台灣市場到底會不會再度導入這款小型房車，或許要等到明年下半年之後才會漸趨明朗了！ 

已經在亞洲、大洋洲正式販售的 Toyota Granvia/Majesty 大型 MPV，在本次東京車展上也宣告回銷日本、並且改名為GranAce。這台「Full-Size Wagon」有別於台灣具備多種車型設定，日規 GranAce 僅有 Premium 三排六人座與 G Grade 四排八人座二種設定，售價分別為日幣 650 萬與 620 萬，年販售量為 600 台。

Skoda 最近在海外市場動作不斷，在發表了大改款 Octavia 之後則是針對中國市場正在起飛的小型 SUV 市場，推出了 Kamiq GT 柯米克 GT 車型。當然這台 Kamiq GT 聰明的讀者應該會立刻想到，中國市場版本的 Kamiq 與海外市場的是不同的產品，是採用較舊的 PQ34平台打造，但卻融合了 Skoda 最新的家族式設計語言，整體風格更加時尚動感。

Volkswagen 在中國市場雖然經營的不錯，不過在部分細分市場上卻一直無法有效突圍，像是商務型 MPV 本來想靠著 Multivan 進入中國市場，但效果並不好，因此上汽大眾決定仿效 Buick GL8 模式推出一款全尺寸 MPV。而在 2019 廣州車展上，Volkswagen 合資品牌上汽大眾發則是正式對外表全新旗艦型 MPV Viloran “巍昂”，而這台車也被視為過去 Volkswagen 與 Chrysler 合作的 OEM 車型：Routan 的後繼車型，不過在定位上卻是對標 Buick GL8、Toyota Alphard/Vellfire/Lexus LM 等車款！

在去年五月推出小改款的 X-Trail 車款，當時雖然導入完整的 ADAS 系統，不過僅有在頂規 2.5 AWD 上面才有，雖然 Nissan 裕隆日產相關人員表示已經在跟母廠洽談配備編成更動問題，不過直到一年半之後才趁著 2020 年式樣推出的機會，將 2.0 車款導入NIM智行科技。並自即日起至11月28日止，展開限時預售活動，優惠價94.9萬元起(註1)，凡於預售期間下訂X-TRAIL 2.0L智行版，即可享免費升級價值2.8萬元足感應式電動啟閉尾門；下訂X-TRAIL 2.5L 4WD旗艦版可享2萬元配件紅利金 (註2)。

入主X-TRAIL 2020年式，更可同時享有「啡嘗豪禮」購車優惠專案，購車即贈市價36,900元飛利浦全自動義式咖啡機乙台及五大優惠好禮(註3)，最高優惠總價值達17.8萬元，讓喜愛X-TRAIL的消費者輕鬆展開優質休旅生活。