SUBARU今日宣佈品牌旗下全台授權展示中心及服務據點春節營運服務時間，SUBARU全台展示中心及服務據點，將於除夕(1月21日) 至大年初三(1月24日)農曆春節假期暫停營業，大年初四(1月25日)至大年初五(1月26日)全台展示中心營業時間至18:00，並於大年初六(1月27日)起恢復正常營業服務；至於全台服務廠也於1月25日 ~ 1月26日指派值班人員駐點，為車主提供簡易維修服務，並同步於大年初六(1月27日)起恢復正常營運，讓所有SUBARU車主都能放心出遊。

時值農曆春節連續假期將屆，更是闔家團聚出遊的重要時刻！LUXGEN因應年節到來並感謝所有消費者的熱情支持與肯定，特別延至農曆新年後全車系再實施價格調整，感恩再祭出購車超值優惠，凡於1/31(二)前完成訂車，可保有現行車價外，還可再享「最高3萬乙式車體險」(1)，以及新春特別加碼優惠「2023全年領牌費」(2)唷！讓您迎向嶄新兔年的同時，都能夠輕鬆買車過好年！LUXGEN誠摯邀請您蒞臨LUXGEN汽車生活館賞車試乘全新上市的URX NEO，敬請把握元月底前新春入主好時機。

在這次新加坡車展上，一向在新加坡耕耘頗深的 Stellantis 集團，在現場分別展出了 408 Fastback 與 C4/ë-C4 二款 Crossover 車款。 408 其 Fastback 架構旨在融合最佳的 SUV、掀背車和轎車佈局，將空氣力學、雙門轎跑車式的輪廓、充足的空間和良好的駕駛動態結合在一個中型房車的尺碼，可以說這款設計跟前幾天亮相的 Toyota CROWN賦予的「Sedan Plus」有異曲同工之妙！至於 C4/ë-C4 則被確立為「Crossover Hatchback」，而為什麼會特別介紹這二款車呢？原因就是這二款車很有可能會導入台灣市場，自然而然就要來好好體驗一番啦！

作為 MG 最新的「世界戰略車」，MG MULAN/MG4 已經在全球不少地區進行亮相甚至是發表的動作。而這次新加坡車展上 MG 也在現場展出 MG4 右駕版本，可以說這款純電動小車、車長大約在 4300mm，不僅是完全是為「歐洲市場」所設計的，同時未來也會是 MG 品牌復興的代表之作。

隨著疫情趨緩，這次 TAS 2023 東京改裝車展正式盛大舉辦，相比去年有參展商的增加、以及能夠現場體驗的諸多環節，整場活動終於回到了正軌。而 Toyota 身為日本老大哥則是帶來了無限驚喜，除了兩台全球首發的特別版GR YARIS：【GR YARIS RZ High-performance Calle Rovampella Concept】和【GR YARIS RZ High-performance Sébastien Ogier Concept】，以及為彰顯「去碳化」不會讓愛車人士失望的「概念車」：AE86 H2 Concept 以及 AE86 BEV Concept！

身為 B-Segment MPV 的扛霸子之一的 Toyota Sienta，連續二代都受到許多消費者的歡迎，其中第二代更走出日本市場、在東南亞市場作為純日式 MPV 的存在，也讓和泰汽車選中於 2016 年大投資改造成為全球唯一的左駕規格、進而取代 Wish 車型。

而去年發表的全新第三代 Sienta，它擁有可以安心駕馭的緊湊車身尺寸，以及寬敞的內部空間和可容納 7 名乘客的小型 MPV 便利性。不過很可惜的是，由於東南亞市場車輛將會以 DNGA 架構做為衍生，而 Sienta 採用了成本較高的 GA-B 平台生產之下，因此將會與 Aqua 一樣成為日本市場專用車型。而在這次新加坡車展上我們也看到了這款小型 MPV 的實車！

傳聞已久的 Jimny「加長版」，終於在近日於2023年印度新德里車展上發表了，不過不是原先大家認為的「三門長軸」，反而是更為實用的五門長軸版 Jimny，完美的填補三門 Jimny 實用性不足的問題。不過在這邊要先跟大家說一個不好的消息，那就是因為這台 Jimny 是 Maruti Suzuki 主導開發、 日本母廠協助，因此生產也僅有在印度，目前日本原廠根據詢問相關人士並沒有打算生產，同樣的目前台灣市場主要是以日本生產的 Jimny 為主，因此導入的機會就不大了。

Mercedes-Benz 德國總部於昨日公布了 2022 年全球銷售成績，全年度一共銷售 2,043,900 輛新車，相比 2021 年僅有 1％ 的微幅退步，綜觀全年以第四季表現最為出色，540,800輛比起 2021同期有著 17％ 的成長。

自去年開始，Mercedes-Benz 將旗下車款區分為：高階豪華 (Top-End Luxury)、核心豪華 (Core Luxury) 以及入門豪華 (Entry Luxury) 三大類。其中，高階豪華車型在 2022 年有著相當大幅度的成長，像是至臻豪華的子品牌 Mercedes-Maybach 全年交出 21,600輛，成長 37%，達到歷史最佳；品牌最著名的豪華房車 S-Class 年增率 5%，全年交付超過九萬輛；進入電動化時代，旗下的純電子品牌 Mercedes-EQ 更有著翻倍的銷售表現，全球共交出 117,800 輛，成長幅度來到 124％。而根據美國知名品牌顧問公司  Interbrand 統計，Mercedes-Benz 在 2022 年品牌價值成長 10%，達到 560 億美元，成為全球最有價值的豪華品牌。