21 四月 2022

在去年9月停售的 Suzuki Escudo 車型,原先外界以為是因應 Escudo/Vitara 車型即將大改款,所以才在日本國內市場停售,結果今天出乎意料的居然重新上市,但僅有單一規格純油電 ALLGRIP 版本,其餘 MHEV、甚至是原本的自然進氣規格並沒有同步導入。

而根據詢問金鈴汽車的相關人士指出,目前台灣市場的 Vitara 還是會維持 MHEV 的設定,也就是說這款 Escudo Hybrid 純油電版本未來並不會導入台灣市場,而 SX4 S-Cross 車型則是要等到下半年的時候以 MHEV 方式進口。

31 三月 2022

日本國土交通省每年都會公布最省油新車名單,當然今年也不例外。近日公布「 2021 年燃油效率最好的乘用車」排名,依照 2021 年開始直到年底所正式販售的車型來統計。而去年最省油的乘用車Toyota Yaris ,今年則再度蟬聯最省油乘用車寶座;輕自動車方面則沒有變化,依舊是小型車專家 Suzuki 的 Alto 與其 OEM 車型 Mazda Carol 再度蟬聯!

16 三月 2022

為了能通過歐盟嚴苛的 CAFE 標準,許多車廠可說是絞盡腦汁的想辦法,而 Suzuki 除了將全車系都導入 MHEV 架構以外,事實上在發表全新一代的 SX4 S-CROSS 的時候便宣示會在 2022 年推出油耗效率更好的 Full HYBRID 純油電車款。而 Suzuki 近日便在歐洲市場發表 Vitara Hybrid 純油電版本,與帶自排的輕度混合動力相比,純油電有助於降低 CO 2排放並進一步改善油耗。Vitara Full Hybrid 將在匈牙利的 Magyar Suzuki 工廠生產,目前已經在英國等地推出。

14 三月 2022

在SUV氾濫的今天,不同車廠所推出產品無論是外觀或是內裝都趨於一致,這也讓消費者開始產生視覺疲勞,到底有沒有那種「特立獨行」的車型,能夠在實用性與設計感取得平衡呢?

07 一月 2022

第四代 Vitara 於 2016 問世之後便轉型成為「野性十足」的都會跨界休旅車,雖然定位有所不同,但該有的強悍體魄還是沒有失去,在一片「都會風」的小型 SUV 當中顯得獨樹一格。雖然產品已經步入末期,但為了應對歐盟嚴苛的CAFÉ 條款,VITARA 也與時並進的導入 48V HYBRID輕油電科技,而這也是這個世代最後一次的重大升級了!

03 一月 2022

Suzuki Jimny是一款少見的全球熱銷小型SUV車款,目前持續缺車中,也停止接訂單,但是還是有很多人忠誠的排隊等候中,話雖如此,因為Jimny的車型設定為越野車款,並且附有越野車輛專屬的加力箱設計,馳騁非柏油路面本來就是設計的本意。

15 十二月 2021

Suzuki 在上週發表 Vitara Hybrid 的同時,其實也默默的針對官網進行了調整,眼尖的人會發現自去年 2 月停售的 Jimny 車型雖然暫停接單,但始終還是留在網頁上代表著「我還在賣」,只不過這次是真的「暫停」導入了!究竟是為了什麼呢?

11 十二月 2021

身為 Suzuki 旗下相當資深的小車,Alto 自1979年5月推出以來一ㄓ一款兼具易駕駛性、易用性和高經濟效益的實用輕自動車,是一種開拓新市場的車型。自推出以來,功能和性能也與時俱進,上市8代以來日本國內累計銷量約526萬輛,是鈴木的代表輕型自動車。

而全新第9代車型也將於 12/22 正式發售,全車經過重新設計,除了常規的R06A型引擎組合外,還安裝了R06D型引擎和輕度混合動力 MHEV,實現進一步的燃油效率,後者 WLTC模式燃油效率為27.7km/L,是輕自動車最為優異的數據。