對於汽車品牌而言，賽車雖然未必能帶來龐大獲利，但卻是一個注入熱血基因、提升品牌形象最快的捷徑，這正是已經爬升全球前五大汽車集團的Hyndai-Kia積極在經營的項目，而近日英國Kia更是瘋狂，為了品牌賽道日能夠更有看頭，甚至「上書」原廠打造一輛Stinger GT420賽車！

前陣子於印度德里車展世界初首發的 KIA Seltos 小型 SUV，秉直著「自家市場優先」的潛規則，在兄弟車 Hyundai Venue 上市後也旋即跟著亮相。目前已經開始在韓國光州廠生產，緊接著就會在印度安德拉邦廠生產，成為新一代全球戰略小型車。

Hyundai汽車集團推出的這款ASC主動變速系統(Active Shift Control)，是一項具有油電混合動力系統專用邏輯變速程式的傳動技術。

小型 SUV 市場近幾年成長速度極快，各家車廠早已相繼卡位以求分一杯羹，身為韓系車廠二當家的 KIA 也趕搭這班列車，於 2017 年發表以 Speedy + Tonic 為名的 Stonic，更是車廠相當寄與厚望的小型 SUV，上市二年多在歐洲市場、韓國市場都取得相當不錯的銷售成績。Stonic 的出現也讓台灣森那美起亞看到了下一個明星，在 2017 年底舉辦的台北車展上先行亮相過展示車以後，消費者反應相當熱烈，甚至總代理更直接說明將在 2018 年第四季導入台灣的消息。

結果人算不如天算，受到歐洲市場販售暢旺拿不到車的狀況下，拖延了將近二年才在台灣市場見到這台車，此時此刻進入宛如紅海的小型 SUV 市場，Stonic 還有機會脫穎而出嗎？

早在2018台北車展就曾露面的Kia最新款小型休旅Stonic，歷經漫長的等待後，終於在今日正式發表上市，提供1.4 MPI 自然進氣與 1.0 T-GDI渦輪增壓兩種動力規格可選，重點放在首度導入的DRIVE WISE 先進駕駛輔助系統，成為同級唯一全車系具備主動安全列標配的車款。售價方面 1.4 經典版為 69.9 萬、1.0T 時尚版為 79.9 萬、1.0T 驚艷版為 84.9萬/85.9萬（雙色車身加1萬），跟之前CarStuff猜測的一致，比起展間接單價下降1萬。

KIA 今年度第二號產品 Stonic 即將於 7/10 正式發表，雖然姍姍來遲才加入國內已經打得相當火熱的小休旅級距，未來不僅要面對同集團的Hyundai Kona以外，還包含當前小休旅冠軍的國產Nissan Kicks以及昔日王者Honda HR-V，進口方面也有Toyota C-HR、Mazda CX-3、Suzuki Vitara等強敵，未來還會有Volkswagen T-Roc、Skoda Kamiq等參戰。

目前展示間早已開始接單，如同之前本站<Carstuff 人車事>報導，動力規格區分成 1.4 MPI 與 1.0 T-GDI 二種引擎，但配備編成上則採取 1.4 經典版、1.0 時尚版與 1.0 驚艷版三種。售價則為 70.9 萬、80.9 萬與 85.9/86.9 萬（雙色車身加1萬），不過這只是預接單的售價，正式發表應該會在下調至1-2萬之間，所以全車系可能落在 69 萬以內至 85 萬以下。

7人座休旅過去只能算冷門車款，因為就舒適度而言，消費者多傾向MPV，不過隨著社會人口結構改變，一家三代同堂逐漸變成常態，這類三排座休旅也開始受到國內車商重視，近年來7人座休旅突然變成熱門戰場，國產及進口都有，而本次試駕的車款正好就是正個時間點加入戰局的，它是Kia Sorento！

6月可領牌工作天有20天，較5月少了3天，不過靠著各品牌加碼促銷以及許多明星車款的搶眼表現助威下，讓本月的掛牌成績不減反增，繳出38,239輛的，比上個月略微成長1.1%，而本月重點上市新車，國產方面為6/26發表的Elantra小改款，而進口方面則是M-Benz第三代B-Class。