扣除兒童節及清明節的連假，4月的可領牌工作天還是有多達20天，雖比3月少了1天，但4月有國產神車全新一代Toyota Corolla Altis上市首月加持，以及延續RAV4上市一個月接單8千張訂單等著消化，可以預期銷售成績鐵定會比3月好。

在人手一支智慧型手機以及5G網路快速發展的年代，光是憑藉著智慧型移動載具就能完成生活中的大小瑣事，包含繳費、訂票都難不倒它，而這樣的便利生活也隨著聯網科技與汽車有所綁定，透過專屬App與車輛連接，在視距之外就能了解車輛剩餘油輛/電量及行駛里程，甚至可以預約充電時間、發動引擎、預開空調等等，而現在Hyundai汽車集團打算將這樣的技術也應用在電動車上。

在今年3月的日內瓦車展上，Kia替旗下首款 HYBRID 專用 SUV 車型Niro帶來小改款版本，而近日的2019紐約車展上，Kia美國分公司則是帶來一款全新概念車「HabaNiro Concept」，除了延續Niro的名稱以及新能源車之外，它還是Kia對於電動車的未來展望。

堪稱是Kia近年來最具代表性的轎跑車Stinger，為了迎合美國市場「操駕樂趣」需求，特別在此次2019紐約車展推出全新Stinger GTS車型，以現行3.3T車型為範本，再追加飄移模式，瞄準那些本格派玩家，不過數量有限，僅會推出800輛。

KIA台灣總代理森那美起亞汽車秉持提供消費者最佳的用車品質，持續引進多款高C/P值車款，三月更推出全新進化的大七人座旗艦SUV Sorento，以及市場上最具價格優勢的GT車款Stinger 2.0T EX的版本，以出色的產品本質輔以極具競爭力的價格，享有5年不限里程原廠保固，提供消費者「同級之最」的選擇，實踐森那美起亞對台灣消費者的承諾。本月森那美起亞持續推出「Picanto全車系舊換新小資理財專案」，最低只要44.9萬起，進口最高C/P值安全小車輕鬆開回家，Picanto驚艷版、GT-Line、X-Line更標配同級唯一，搭載AEB自動煞車輔助系統與七具安全氣囊。而史上最強國產MPVCarens更同場加映，本月入主免費升級電動感應式尾門與3D AVM環景輔助系統，傲視同級的C/P值再攀升，擁車購車就趁現在！

有別於2月又是農曆新年、又有228連假，所以整個月可領牌工作天數僅有15天，3月就正常許多了，可領牌工作天數來到21天，銷售成績自然也是好上一截，整體市場單月銷量來到32,391輛，較上個月成長了64.9%，本月因為Toyota進口明星車款RAV4強勢進擊，讓國產車的市佔率失守至50.9%，即將走向黃金交叉了嗎？

KIA 在本次首爾車展上除了帶來 Mohave Masterpiece 以外，另外還帶來一款全新的小型 SUV 概念車 SP Signature，將成為 KIA 於韓國市場、甚至是海外市場最為入門的 SUV 車型。不過眼尖的讀者可能會覺得「似曾相似」，因為這款車最早在去年 2018 印度車展上就已經展示過了，不過差別在於首爾車展上的版本已經是接近量產的版本，而 KIA 也說這款新車將於今年年內先行於韓國市場發表，海外市場則要等到下半年了。

在 Telluride 亮相之後，原先各界都認為這款全尺寸 SUV 將取代 KIA 目前最年邁的頂級 SUV Mohave。不過顯然 KIA 還是想要為其延伸出下一世代車型，在這次首爾車展上原廠展出了全新一代 Mohave 的原型車：Mohave Masterpiece Concept！但是否會外銷到其他國家，目前 KIA 並沒有多做說明。