Jason Hu

Write on 週四, 17 十月 2019

源自斯堪地那維亞的獨特人文素養與文化底蘊,為 VOLVO 品牌注入「以人為本」的核心理念,在全球各汽車市場上大放異彩。在英國新聞集團的 「Motor Awards 2019」的各項評選中,VOLVO 一舉獲得「年度最佳汽車製造商」、「最佳小型 SUV─XC40」 與 「最佳家庭用車─V60」 等獎項肯定。其中,「年度最佳汽車製造商」是首次列入「Motor Awards 2019」評選項目,VOLVO 亦成為首家獲得此一殊榮肯定的汽車製造商。

Write on 週四, 17 十月 2019

NISSAN跨界智能跑旅KICKS自2018年上市以來,以年輕動感外觀及質感細膩內在,贏得廣大消費者的關注與喜愛,以及眾多專業汽車媒體一致好評肯定,除了勇奪「車訊風雲獎」2019年度風雲車三冠王大獎(註1),更持續蟬聯國產跨界休旅級距銷售冠軍寶座(註2),裕隆日產汽車為滿足消費者對時尚與自我風格的追求,自10月4日起正式推出2020年式NISSAN KICKS,建議售價69.9萬元起,承襲「#給世界一腳」產品主張,新增「啡常帥」全新車色,並同步提供全新「黑頂對白」、「黑頂狠紅」雙色配色選擇,全車規共有高達12種車色搭配,並將廣受車主好評的AVM 360度環景影像監控列為豪華版標準配備,與車主一同展現獨特前衛外型,掀起時尚玩色潮流,「#給有色圍牆一腳」。

Write on 週四, 17 十月 2019

Volvo 曾宣示過將會在未來五年中每年推出一款新的電動汽車。目標是到2025年,電動汽車佔全球銷量的50%,其餘將是混合動力車款。而今天 Volvo 則正式發表了品牌第一款純電車:XC40 Recharge,同時也公布了未來全新純電產品線:Recharge,未來每一款純電車、PHEV都會以此命名。

Write on 週四, 17 十月 2019

1999 年,Toyota 發表了全新世界車系列 Yaris/Vitz,作為取代歷史悠久的 Starlet 車系,當時以全新平台 NBC 驚豔了全世界,也讓 Toyota 在 B-Segment 小車市場站穩腳步。時隔20年 Toyota 選在 10/16 推出了全新第四代車型,不僅會在東京車展上正式亮相,12月中旬將會先行在日本市場發表、2020 年 2 月中旬正式發售。而原本同一天 Honda 才剛剛釋出 FIT 第四代的剪影圖,現在市場焦點馬上被 Yaris 給搶走了!

另外還有一個很重要的,就是原先日規車名 Vitz 也正式被取消,之後全球溝通將會以「Yaris」:這個源自於希臘女神「CHARIS」的車名為主。

Write on 週三, 16 十月 2019

Honda FIT 即將於下週三東京車展正式發表,雖然日本媒體早已在流傳相關的預想照片,甚至不久前 Honda 本社進行內部教育訓練的時候也被拍到「車頭」一部分的樣貌,最近更爆發出上市時程延後一個多月至 12 月的消息,但 Honda 原廠還是選擇在今天「猶抱琵琶半遮面」釋出了一張預告照,也象徵著這款世界車即將「重生」。

Write on 週三, 16 十月 2019

身為日本唯二輕型小跑車之一的 Daihatsu Copen,自 2014 年 6 月推出後已經5年,這之中包括 Robe、 Cero、D-SPORT 開發的 XPLAY 等三種造型各異且運動性十足的版本,但銷售量卻遠輸於「大叔最愛」Honda S660。為了增加銷售量,在 2019東京改裝車展上 Toyota Gazoo Racing 在現場展示了 Copen GR Sport Concept,如今在東京車展即將開幕的時候,Gazoo Racing 正式發表了量產版本,也讓Copen GR Sport 成為 Copen 車系第四款衍生款!

Write on 週二, 15 十月 2019

長年支持各大時尚與藝術文化活動的LEXUS,今年和臺北市政府及VOGUE聯手舉辦台灣重量級時尚盛事 -《2019臺北時裝週X VOGUE全球購物夜》,最受矚目的時尚大秀,於10/12(六)晚間在松山文創園區登場,由8個臺灣新銳設計師品牌及國際品牌,與百位模特兒共同演繹史無前例超長伸展臺大秀,展現時尚與市民零距離的精神,華語天后鄧紫棋壓軸演唱,為大秀帶來再一波高潮。除此之外,現場特別規劃出民眾圍觀區,近距離觀賞到時尚大秀,也同時領略 LEXUS於紅毯首次曝光的最新全球限量LC Limited Edition及RC F Track Edition等個性狂野車款的風采,並以全新RX作為唯一指定專屬座駕,當晚星光大道紅毯上嘉賓的美麗身影,搭配LEXUS至臻工藝的豪華專屬座駕,激盪出藝術與時尚跨界的精彩火花。

Write on 週一, 14 十月 2019

約莫一年前,Nissan 前社長卡洛斯·岡恩(Carlos Ghosn)因涉嫌違反《金融商品交易法》被逮捕之後,這中間事情不斷的紛擾,讓 Nissan 管理階級與整個集團經營業務一直處於不安穩的狀態,原先外界認為接任的西川廣人能夠重拾 Nissan 往日的風光。

但不到半年的時間內,西川廣人因為放任前社長岡恩的一系列違規行為,加上被爆出 2013年延後基於「股價聯動型激勵薪酬制度」支付薪酬的權利執行日,領取超額獎金,而被董事會提出了卸任的要求,儘管 Nissan 在調查之後宣稱西川廣人並未違法,但西川還是在 9/16 卸下 Nissan 社長兼 CEO 的職務,由此前擔任東風汽車總裁 內田誠出任新的社長兼 CEO。